Radiator pe ulei hp - 125

RADIATOR PE ULEI HP - 125

Fabricant: MANUALUL UTILIZATORULUI

ABIZA

05-825 Grodzisk Mazowiecki

Opypy, ul. Jemiolowa 2, Polonia

Tel/Fax: +48227243443

NIP: 534-020-08-64

[email protected]

www.hiton.pl

UTILIZARE

Radiatorul universal pe ulei HP-125 este adecvat pentru incalzirea unor cladiri de mari dimensiuni ce nu dispun de incalzire centrala (ateliere, statii de service, cladiri industriale, depozite, cladiri de inventar, pivnite, garaje, etc). Radiatorul functioneaza cu majoritatea uleiurilor de origine minerala si vegetala precum uleiuri de motor, de incalzire, uleiuri hidraulice, HBO I, II, III, uleiuri cu vascozitate cinematica maxima de 6, 0 mm²/s la o temperatura de 20°C, si o temperatura maxima nu mai mica de 40°C, precum si o densitate de peste 0, 94 g/cm³.

CONDITII DE DEPOZITARE

Radiatorul universal pe ulei HP-125 trebuie depozitatin urmatoarele conditii:

Temperatura:   -20.85°C

Umiditatea relativa: 585%

Presiunea:  8001200hPa

Mediu lipsit de praf

Mediu liber de poluanti chimici

CONDITII PENTRU UTILIZARE

Radiatorul universal pe ulei HP-125 trebuie folosit in urmatoarele conditii:

Temperatura:   0.30°C

Umiditatea relativa: 585%

Presiunea:  8001200hPa

Protectie pentru impactul asupra mediului: IP20

Ventilatia adecvata a spatiilor incalzite

CARACTERISTICILE PANOULUI DE COMANDA

Arzatorul poate fi reglat si ajustat la 22 sau 30 kW

Protectie impotriva supraincalzirii arzatorului

Protectie impotriva supraincarcarii cu ulei a arzatorului

Retinerea automata a setarilor anterioare in caz de intrerupere a curentului

MASURI DE SIGURANTA

Radiatorul universal pe ulei HP-125 este conectat la o retea de curent alternativ de 230V, 50Hz. În carcasa panoului de comanda s-a instalat un element de siguranta (1 A, 250V). Siguranta trebuie intotdeauna inlocuita doar cand alimentarea cu electricitate este oprita (230 V AC, 50 Hz).

Radiatorul universal pe ulei HP-125 este echipat cu doi senzori bimetalici ce asigura functionearea in siguranta si eficace a dispozitivului.

Senzorul bimetalic din arzator declanseaza o reactie sub forma unor contacte de prindere atunci cand temperatura arzatorului creste peste 40°C, deschiderea contactelor facandu-se cand temperatura scade sub 35°C.

Al doilea senzor bimetalic este instalat alaturi de ventilatorul suflant, avand un prag de temperatura reglat la 90°C. Prinderea contactelor, ca rezultat a depasirii pragului de temperatura, face ca arzatorul sa se comute imediat pe regimul supraincalzire (vezi par. 8 al instructiunilor).

Radiatorul este de asemenea dotat cu un senzor de cantarire amplasat sub rezervorul deversor (asa numita siguranta de preaplin).

Cand rezervorul este umplut, radiatorul se comuta imediat pe regimul supraplin (vezi par. 8 al instructiunilor).

Panoul de comanda al arzatorului este conectat din fabrica cu alte elemente ale sistemului (precum senzori, pompa, si ventilator) si exista o cerinta de siguranta ca in timpul folosirii regulate sa nu existe nicio interferenta cu partea acoperita si sigilata a panoului de comanda, precum si pentru integritatea cablajelor. Orice interferenta a unor persoane neautorizate poate cauza un electrosoc (230 V AC, 50Hz) si arsuri.

ALCATUIREA ARZATORULUI

Figura 1: diagrama Radiatorul universal pe ulei HP-125 - Panou de comanda

Simboluri:

T40- Senzorul bimetalic pentru temperatura arzatorului

T100 - Termostat bimetalic (STB)

OVF - siguranta preaplin

MP - pompa (48W [230 V AC, 50 Hz])

MW - Ventilator (35W [230 V AC, 50 Hz]), capacitate 1000 m³/h

KB - tastatura

D1 - indicator de supraincalzire radiator

D2 - indicator de preaplin rezervor

D3 - indicator pentru viteza de rotatie a motorului pompei

D4 - indicator de pornire/oprire radiator

Panoul de comanda al Radiatorul universal pe ulei - descrierea consolei

Figura 2 - panoul de comanda - descrierea consolei

INSTALAREA

La instalarea radiatorului, trebuie respectate toate reglementarile locale, inclusiv cele referitoare la normele nationale si cele europene.

Asezati radiatorul pe o suprafata plana din beton

Asezati la nivel dispozitivul. Pentru a verifica daca dispozitivul este corect asezat la nivel, asezati o cuva de vaporizare in partea inferioara a camerei de combustie si turnati o cantitate mica de motorina in cuva. Motorina ar trebui sa se adune exact in mijlocul cuvei.

Instalati un stabilizator de tensiune (supapa) pe conducta de evacuare a camerei de combustie pentru a asigura un curent de aer constant in interiorul conductei in timpul functionarii incalzitorului.

Instalati un cos orizontal de cel putin sase metri lungime, plan si rezistent la caldura (a nu se folosi cosuri de aluminiu) pentru a asigura curentul de aer optim.

Verificati etanseitatea tuturor imbinarilor, daca e cazul folositi banda izolatoare.

Asigurati-va ca, cuva de vaporizare este asezata in pozitia centrala a camerei de combustie.

Asezati garnitura superiora in interiorul camerei de combustie cu flansa indreptata in sus si instalati conducta de aer cald.

Verificati curentul (220-240 V/50 Hz) si conectati iradiatorul la priza de curent, nici ventilatorul, nici pompa nu ar trebui sa porneasca deoarece arzatorul nu a fost pornit si inca nu s-a produs caldura.

Radiatorul trebuie amplasat departe de materiale combustibile.

Fixarea cosului de fum

Fixarea corecta a cosului de fum este necesara pentru asigurarea combustiei corecte. Urmatoarele recomandari trebuie urmate atunci cand se fixeaza cosul de fum:

diametrul minim al cosului: 150 mm

Verificati etanseitatea imbinarilor dintre elementele cosului

Înaltimea minima a cosului: 6 m

Interiorul cosului de fum ar trebui sa fie izolat ( strat dublu)

Tubul ar trebui sa fie amplasat in aer liber (varful cosului trebuie sa fie deasupra acoperisului).

Daca este posibil, toate sectiunile cosului trebuie sa fie in pozitie verticala, pozitionarea pe orizontala ar trebui evitata, precum si indoirea cosului. Totusi, daca se impune indoirea cosului (de exemplu un cos indoit in doua locuri atunci cand parcurge un zid sau o fereastra), unghiul maxim este 45° cu inaltimea minima a cosului marita la 7 m.

Curentul de aer minim in cosul de fum de 16 Pa cu caldura nominala.

Dispozitivul nu poate fi conectat la sistemul de evacuare al camerei de combustie

Figura 3 - fixarea cosului de fum

DESCRIEREA MODULUI DE FOLOSIRE

Panoul de comanda

Panoul de comanda al radiatorului universal pe ulei HP-125 este dotat cu patru butoane ce permit utilizatorului sa controleze modul de functionare al radiatorului si patru diode ce semnalizeaza regimurile de operare ale dispozitivului.

Figura 4 - vedere din fata a panoului de comanda a radiatorului universal pe ulei

Dispozitivul functioneaza in urmatoarele regimuri:

Oprit - dispozitivul este pregatit pentru folosire

Încalzire - faza preliminara de functionare

În operare - dispozitivul functioneaza normal

Se opreste - dispozitivul se opreste

Supraincalzire - oprire neprevazuta

Preaplin rezervor - oprire neprevazuta

Caldura este produsa prin arderea cazului provocata de uleiul ce a fost incalzit la o temperatura foarte ridicata. Atunci cand conectati radiatorul la o retea electrica, dispozitivul este in regim de rezerva (oprit), nu se produce caldura, nici ventilatorul nici pompa nu functioneaza. Apasarea butonului Start declanseaza aprinderea diodei verde iar radiatorul trece in regimul de incalzire. Odata ce arzatorul este incalzit la 40°C, articulatiile termostatului amplasat langa camera de combustie se angreneaza activand conducta de admisie a uleiului si ventilatorul suflant; aceste actiuni sunt semnalizate prin aprinderea diodei galbene pe panoul de comanda. La incepu este nevoie de o cantitate mai mica d eulei timp de cel putin 30 minute, cand arzatorul nu a fost incalzit, iar dispozitivul ar trebui sa functioneze in prima sa viteza (pe monitor este afisaz ca "-" - dioda galbena este lumineaza slab). În acest rastimp, pompa alimenteaza camera de combustie cu aproximativ 1, 85 kg/h ulei. Dupa 30 minute, putem trece pe a doua viteza (pe ecran apare afisaz "+" - dioda galbena lumineaza puternic), moment in care camera este alimentata cu aproximativ 2, 55 kg/h ulei.

Radiatorul este oprit prin apasarea butonului Stop de pe panoul de comanda. Pompa este oprita (diodele galbena si verde de pe panoul de comanda se sting). Ventilatorul functioneaza pana cand temperatura din camera scade sub 35°C (Se opreste). Dupa ce temperatura din camera scade sub 35°C, arzatorul se comuta pe regimul Oprit.

Arzatorul se poate opri automat in urmatoarele situatii:

Camera de combustie este supraincalzita

Preaplin

Semnalul de supraincalzire este generat de termostatul bimetalic situat in apropierea ventilatorului. Deschiderea articulatiilor semnalizeaza ca pragul de temperatura a fost depasit. Sistemul de comanda opreste pompa (indicatorul pompei, dioda galbena, se stinge) iar supraincalzirea este semnalizata cand dioda rosie de pe panoul de comanda se aprinde. Ventilatorul functioneaza pana cand temperatura din camera scade sub 35°C. Dupa ce temperatura din camera scade sub 35°C, arzatorul se comuta pe regimul Oprit.

Odata ce radiatorul este in regimul oprit (si chiar si dupa ce ati oprit si ulterior ati pornit dispozitivul) semnalul de supraincalzire continua sa functioneze. Acest lucru permite utilizatorului sa afle cauza opririi radiatorului.

Pentru a reseta semnalul de supraincalzire si a restabili functionarea normala a dispozitivului, trebuie sa asteptati pana cand arzatorul se raceste complet (ventilatorul se opreste) si sa apasati butonul de pe carcasa termostatului bimetalic. Apoi apasati butonul start care va provoca stingerea diodei de supraincalzire. Radiatorul poate fi pornit din nou.

Semnalul de preaplin este generat de un senzor mecanic amplasat dedesubtul rezervorului de preaplin. Deschiderea articulatiilor semnalizeaza starea de preaplin a rezervorului. În acelasi timp, pompa este oprita, indicatorul pompei se stinge iar dioda rosie indicatoare a starii de preaplin se aprinde. Ventilatorul functioneaza pana cand temperatura din camera scade sub 35°C. Dupa ce temperatura din camera scade sub 35°C, arzatorul se comuta pe regimul Oprit. Rezervorul de preaplin trebuie golit, si apoi trebuie apasat butonul Start lucru ce va provoca stingerea diodei rosii pentru preaplin. Radiatorul poate fi repornit.

Figura 5 - Dispozitive de siguranta ale radiatorului

Termostat amplasat in apropierea camerei de combustie; 2. Protectie pentru supraincalzire; 3. Dispozitiv de siguranta pentru preaplin

PROCEDURA DE OPERARE

Cum sa operati dispozitivul

Odata pornit, radiatorul se comuta pe regimurile de functionare dorite in functie de reglajele alese de utilizator si de informatiile transmise de senzorii conectati la panoul de comanda.

Daca e necesar, este posibil sa scurgeti apa din rezervor si sa o inlocuiti cu ulei folosit.

Conectati la priza de curent (230 V, 50 Hz)

Trageti partea superioara a capacului la o parte si indepartati capacul arzatorului, luati cilindrul si garnitura afara (daca este cazul curatati atent cuva de vaporizare si baza acesteia, arzatorul, cilindrul si garnitura).

Verificati daca, cuva de vaporizare este rece si curata si apoi turnati aproximativ 250 ml de ulei de incalzire sau motorina in ea.

Aprindeti uleiul folosind o bucata de hartie mototolita ce trebuie arsa si aruncati-o in cuva de vaporizare.

Instalati garnitura si cilindrul, puneti la loc capacul arzatorului si inchideti partea superioara a carcasei arzatorului.

Apasati butnoul Start de pe panoul de comanda (dioda verde se aprinde)

Dupa aproximativ 10-15 minute, in functie de temepratura din incapere, pompa de combustibil si ventilatorul suflant vor porni iar in acelasi timp se va aprinde si dioda galbena. Radiatorul incepe sa functioneze in cea mai mica treapta de viteza cu performanta scazuta (2 kW, 1, 85 kg/h ardere) si poate continua sa functioneze in acest regim in continuu. Cea de-a doua treapta de viteza, cu performanta crescuta (30 kW, 2.55 kg/h ardere) poate fi activata ("+" pe ecran) dupa 30 de minute de la activarea radiatorului. De fiecare data cand se apasa butonul Stop urmat de apasarea butonului Start in timpul functionarii rezultatul va fi ca arzatorul se va comuta pe regimul Încalzire

Oprirea

Apasati Stop pe panoul de comanda (dioda galbena se stinge), pompa nu mai alimenteaza combustibil in cuva de vaporizare si ventilatorul suflant functioneaza pana la racirea arzatorului.

Figura 6. Alcatuirea radiatorului

Bazinul arzatorului

Garnitura

Arzator

Cilindru

Rezervorul pentru combustibil

Pompa si panoul de comanda

Cablul de alimentare cu combustibil

Capacul camerei de combustie

Mentenanta

Arzatorul impune efectuarea mai multor lucrari de mentenanta. Respectarea recomandarilor fabricantului referitoare la mentenanta va asigura functionarea lipsita de incidente si in siguranta a dispozitivului

Cuva de vaporizare si elementele camerei (cilindrul, garnitura si capacul) trebuie curatate zilnic. Verificati daca, conducta de preaplin pentru ulei nu este obstructionata (conducta este localizata in partea de jos a camerei de combustie, direct deasupra rezervorului de preaplin) si curatati daca este necesar.

Curatati bazinul arzatorului din interiorul camerei de combustie cel putin o data pe saptamana (bazinul arzatorului este amplasat sub cuva de vaporizare).

Verificati daca admisiile de aer din partea de jos si de sus a camerei de combustie nu sunt obstructionate.

Curatati cablul de alimentare cu ulei o data pe saptamana, timpul maxim de functionare fara curatarea cablului ce alimenteaza uleiul in cuva de vaporizare este aproximativ 7-14 ore (in functie de tipul de ulei folosit pentru incalzire).

Curatati rezervorul de combustibil si filtrele pompelor de ulei in sezonul rece.

Daca radiatorul nu este folosit pentru o perioada mai lunga de timp, camera de combustie si rezervorul trebuei curatate cu atentie si apoi acoperite cu o pelicula subtire de ulei pentru a preveni coroziunea.

SE RECOMANDA EXECUTAREA TUTUROR LUCRARILOR DE MENTENANTA ÎN FIECARE SEZON DE CATRE UN DEALER AUTORIZAT.

Figura 7 - camera de combustie

DEFECTIUNILE

În cazul defectarii dispozitivului, urmatoarea lista va va ajuta sa identificati cauza si remediul defectiunii. În general, ar trebui sa fie usor de reparat. Cele descrise mai jos sunt cel mai des intalnite probleme. Cifrele reprezinta cauzele posibile. Ordinea cifrelor sugereaza progresia cauzei probabile a defectiunii.

DEFECTIUNEA CAUZA

Pompa nu functioneaza si indicatorul acesteia nu se aprinde..6-3-7

Flacara se stinge in timp ce pompa functioneaza in continuare2-5-9-10-12

Camera de combustie scoate un zgomot  ..10-11-12

În camera si pe cosul de fum exista funingine..8-9-10-11-12

În cuva de avporizare a ramas ulei nears.8-9-11-12 sau prea multa motorina in timpul pornirii

SPECIFICATII TEHNICE

DECLARATIE DE CONFORMITATE CE

Fabricant: ABIZA

Adresa: Polonia, 05-825 Grodzisk Mazowiecki Opypy, ul. Jemiolowa 2

Produsul: Model HP

Prin prezenta ne asumam responsabilitatea asupra faptului ca produsul denumit mai sus indeplineste cerintele de siguranta ale Directivelor Europene.

Directivele: 2006/95/WE - Directiva pentru Voltaj Scazut (LVD)

2004/108/WE - Directiva pentru compatibilitatea electromagnetica (EMC)

89/106/WE - Directiva pentru Produse de constructii

Standardele aplicate:

Marcajul CE a fost aplicat in: 2008

Declaratie emisa de: ABIZA

Locul, data: Opypy, 12.08.2008

Semnatura persoanei autorizate

semnatura indescifrabila,

Administrartor, Andrzej Bialous