Ciclul de functionare al MAI

Ciclul de functionare al MAI

Succesiunea proceselor care se repeta periodic in cilindrul unui motor se numeste ciclu motor.

Partea de ciclu motor ce se efectueaza pe o cursa a pistonului se numeste timp.

Cand ciclul complet se efectueaza pe patru curse avem un motor in patru timpi (cei patru timpi corespund rotirii cu 720 grade a arborelui cotit). Daca ciclul motor complet se efectueaza pe doua curse avem un motor in doi timpi (ciclul motor se efectueaza pe 360 grade RAC).

Numarul de timpi ai motorului da ritmicitatea acestuia si se noteaza cu

Pentru realizarea ciclului de functionare al MAI este necesar ca prin acesta sa circule fluidul motor. Aportul de fluid motor formeaza procesul de admisie iar eliminarea fluidului motor dupa ce a fost utilizata energia utila se numeste evacuare.

Cresterea energiei fluidului motor se realizeaza prin aport de combustibil cu arderea acestuia pentru eliberarea energiei sale chimice. Pentru cresterea parametrilor de stare ai fluidului motor se realizeaza comprimarea acestuia. Lucrul mecanic util este preluat in timpul procesului de destindere care se suprapune partial cu arderea.

Timpii de functionare ai MAI 4T coincid oarecum cu cursele pistonului. Procesul de ardere se efectueaza partial in cursa de comprimare () si partial in cursa de destindere (

Reprezentarea ciclului de functionare al unui MAI se poate realiza grafic in coordonate p - V,  p - RAC, p - t, ultimele doua constituindu-se ca diagrame desfasurate.

Figura 1.5. Ciclul de funtionare al unui MAI 4T cu admisie naturala.

Se considera functionarea unui MAS 4T la care presiunea in unul dintre cilindrise modifica dupa legea prezenta in figura. Procesul de admisie incepe cu deschiderea supaei de aspiratie (SA) inainte ca pistonul sa ajunga in PMI, in timp ce SE este inca deschisa. Pistonul se deplaseza spre PME si dupa ce acesta a fost depasit si pistonul incepe cursa inversa spre PMI. Cu o intarziere prestabilita se inchide SA.

Procesul de comprimare dureaza de la inchiderea SA pana in S unde un dispozitiv electric produce o scanteie care aprinde amestecul de aer si combustibil din cilindru. In momentul S presiunea din cilindru la MAS este de 9 - 14

Arderea dureaza din S si pana in t cu ridicarea presiunii pana in y.   Din y si pana in PME pistonul coboara sub actiunea presiunii din cilindru transmitand arborelui cotit energie utila. Destinderea propriu-zisa incepe din t si dureaza pana la deschiderea SE in avans fata de PMI.

De la deschiderea SE si pana la inchiderea sa dincolo de PMI (cu o suprapunere peste deschiderea SA) dureza evacuarea gazelor reziduale.

La MAC 4T succesiunea procesului este aceeasi (cu alte valori ale suprapunerilor) cu observatiile:

in loc de S apare punctul i in care dispozitivul numit injector introduce (trimite) un jet de combustibil fin pulverizat, in acest punct presiunea aerului curat fiind de 30 - 40

- arderea are un alt caracter decat la MAS.