STUDIUL CALITATIV AL DIPOLILOR ELECTRICI - Clasa a X-a

TRATAREA SISTEMICA A CUNOSTINTELOR NOTIONALE

"STUDIUL CALITATIV AL DIPOLILOR ELECTRICI"- Clasa a X-a

a)     INDEXAREA C.N.

b)     HARTA COGNITIVA A C. N.

c)     IMPARTIRE PE LECTII

Circuit electric experimental pentru studiul efectelor curentului electric(1H):

Analiza fiecarui dipol in ircuite separate impreuna cu regimul tranzitoriu pentru bobina si condensator

a.    1H- Efectul Joule

b.    2H-Legile electrolizei, pila galvanica

c.     2H-Studiul bobinei in regim tranzitoriu(variatii de curent) si efectului magnetic.

d.    1H Studiul condensatorului in regim tranzitoriu si permanent

Aplicatii-3 H

d)     COMENTARII (EXPLICATII)

Elevii carora le predau nefiind de profil consider necesar sa structurez notiunile si sa insist asupra aplicabilitatii acestora,  adaptandu-ma interesului manifestat la ora. Aplicatiile includ si portofolii si experimente create de elevi pe baza notiunilor insusite.

TEORIA PROTOTIPURILOR

Principiul II al termodinamicii. Motorul Termic- clasa a X-a

Conform principiului I al termodinamicii, intr-o transformare ciclica , din care ne intereseaza cazul :

Sa incercam sa conferim sens fizic formulei. Fiind rezultata din legea conservarii proceselor termodinamice, cum se traduce formula?

Cum se realizeaza aceasta din punct de vedere cantitativ ?

Este posibil practic asa ceva?

Dar noi am spus ca energia se conserva?

Transformarea caldurii(energiei calorice) in lucru mecanic(energie mecanica).

Cu un randament de 100%.

Nu, in orice proces natural exista pierderi .

Da dar se transforma in alte forme de energie care nu fac subiectul procesului.

Astazi incercam sa intelegem aceasta aparenta neconcordanta intre teorie si practica.

1.Pornim de la notiunea de motor; ce va sugereaza voua notiunea de motor?

Conform teoriei fizicii, orice proces din natura are o cauza si un efect. Ce intelegeti prin aceste doua notiuni ?

Sa analizam un sistem din domeniul vostru de activitate : sistemul comercial. 3.Care este cauza si care este efectul ?

1.Motorul reprezinta dispozitivul care pune in miscare un sistem, care transforma un tip de energie in energie mecanica in cadrul unui proces.

2.Cauza - cea care produce actiunea (responsabila de proces), efectul- rezultatul actiunii (procesului).

3.Cauza= cererea, efectul = oferta.

Sa consideram atunci sistemul comercial si sa intelegem cum functioneaza acesta:

Cererea consumatorilor - Cauza -Cumpara produsul

Oferta producatorilor - Efectul - Creaza produsul

Distrubuitorul (comerciantul) - Realizare conexiune Cauza-Efect (se informeaza in ambele sensuri si stabileste eficienta procesului). Distribuitorul constituie veriga principala a sistemului comercial (inchide ciclul producator-cumparator) - Realizeaza profitul pe baza conexiunii.

Prin urmare sistemul fuctioneaza intr-un proces ciclic, in care produsul se transforma in bani pentru distribuitor si producator, iar randamentul procesului nu este de 100%, functionarea sistemului necesitand impartirea beneficiului intre componentele sistemului. Acum fizic, putem spune ca o forma de energie se transforma in alta prin intermediul unei punti de legatura intre sursa calda si sursa rece, aceasta punte de legatura in cazul sistemului termodinamic o constituie motorul termic - transforma energia calorica in energie mecanica:

o      Transformarea se produce datorita unei cauze - sursa rece

o      Efectul- sursa calda

o      Sistemul termodinamic asigura transferul producand lucru mecanic(relatie rezultata din principiul I)

o      Randamentul motorului, costituie raportul intre energia calorica  consumata de motor si energia mecanica produsa :

o      Din calculul randamentului rezulta:

Comentarii:

Evaluarea elevilor care au sesizat : traducerea fizica a relatiei provenite din principiul I pentru transformarea ciclica, randamentul de 100% al transformarii, motorul ca sistem de transfer si conversie de  energie, stapanirea logica a notiunilor de energie , cauzalitate, conversie si conservare de energie, asociate in exemple din viata cotidiana.