Universitatea Politehnica din Bucuresti
Facultatea de Inginerie Electrica
BARCA ELECTRICA
Motoarele se pot clasifica astfel:
a.)Motoare interioare;
b.)Motoare exterioare;
c.)Motoare Stern-Drive;
d.)Motoare electrice.
Motoarele interne sunt in general direct montate de producatorii barcilor.
Motoarele exterioare pentru barci pot fi in 2, 4 timpi sau electrice
Aceste motoare pot folosi drept carburant benzina, motorina sau alti carburanti.
Dintre marii producatori mondiali mentionam:
Yamaha
Minnkota
Johnson
Evinrude
OMC
Mercury
Mercruser
Force
Honda
Suzuki
Nissan Marine
Briggs & Stratton
Crusader Inboard Engines
Pleasurecraft (PCM) Inboard Engines
Volvo Penta Sterndrives
Sea-Doo (Bombardier)
Unul dintre cei mai cunoscuti producatori de motoare electrice destinate barcilor este YAMAHA.Din gama motoarelor electrice produse de firma japoneza se remarca:
M12 |
|
Forta de tractiune |
13,6 kg |
Consum (Amperi) |
30 |
Tensiune (Volti) |
12 |
Viteze |
5 inainte / 3 inapoi |
Schimbarea vitezelor |
Manuala |
Inaltimea axului |
762 mm |
Greutate |
9,5 kg |
Garantie |
2 ani |
PRET | |
M12 |
218 EURO+TVA |
M18 |
|
Forta de tractiune |
16,3 kg |
Consum (Amperi) |
36 |
Tensiune (Volti) |
12 |
Viteze |
5 inainte / 3 inapoi |
Schimbarea vitezelor |
Manuala |
Inaltimea axului |
914 mm |
Greutate |
10,9 kg |
Garantie |
2 ani |
PRET | |
M18 |
285 EURO+TVA |
M20 |
|
Forta de tractiune |
20,8 kg |
Consum (Amperi) |
42 |
Tensiune (Volti) |
12 |
Viteze |
5 inainte / 3 inapoi |
Schimbarea vitezelor |
Manuala |
Inaltimea axului |
914 mm |
Greutate |
12,3 kg |
Garantie |
2 ani |
PRET | |
M20 |
344 EURO+TVA |
M26 |
|
Forta de tractiune |
25,0 kg |
Consum (Amperi) |
43 |
Tensiune (Volti) |
12 |
Viteze |
Schimbare variabila |
Schimbarea vitezelor |
Manuala |
Inaltimea axului |
914 mm |
Greutate |
12,3 kg |
Garantie |
2 ani |
PRET | |
M26 |
530 EURO+TVA |
Un alt producator de motoare electrice destinate barcilor este Minnkota.
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Motoare Electrice MinnKota
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motoare Electrice MinnKota
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motoare Electrice MinnKota
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motoare Electrice MinnKota
|
Avantajele folosirii motoarelor electrice la ambarcatiuni:
1.-este usor de folosit,fara a avea greutatea motoarelor termice;
2.-se remarca prin silentiozitate;
3.-tehnologiile de construire ale unor acumulatori performanti au permis ca durata de functionare a motorului electric sa fie marita considerabil ;
4.-motorul se monteaza in cateva secunde pe oglinda barcii,conexiunea la acumulator facandu-se prin niste cleme speciale aflate in dotarea standard;
5.-schimbarea vitezelor se face rapid;
6.-axul principal al motorului fiind din otel inoxidabil,va permite culisarea sistemului de prindere de barca,pentru o reglare cat mai precisa a evolutiei elicei( pt apa mica sau apa adanca).
Politica de confidentialitate |
.com | Copyright ©
2024 - Toate drepturile rezervate. Toate documentele au caracter informativ cu scop educational. |
Personaje din literatura |
Baltagul – caracterizarea personajelor |
Caracterizare Alexandru Lapusneanul |
Caracterizarea lui Gavilescu |
Caracterizarea personajelor negative din basmul |
Tehnica si mecanica |
Cuplaje - definitii. notatii. exemple. repere istorice. |
Actionare macara |
Reprezentarea si cotarea filetelor |
Geografie |
Turismul pe terra |
Vulcanii Și mediul |
Padurile pe terra si industrializarea lemnului |
Termeni si conditii |
Contact |
Creeaza si tu |