Creeaza.com - informatii profesionale despre


Simplitatea lucrurilor complicate - Referate profesionale unice
Acasa » tehnologie » tehnica mecanica
AL - IV - LEA PRINCIPIU AL HIDRAULICII - Forta dezvoltata printr-un cilindru depinde de presiunea fluidului si de suprafata pistonului

AL - IV - LEA PRINCIPIU AL HIDRAULICII - Forta dezvoltata printr-un cilindru depinde de presiunea fluidului si de suprafata pistonului


AL - IV - LEA PRINCIPIU AL HIDRAULICII - Forta dezvoltata printr-un cilindru depinde de presiunea fluidului si de suprafata pistonului

F = P X A

Forta = Presiunea X Suprafata (Legile lui Pascal)


Intr-o singura tija cilindrica , dat fiind ca tija ocupa spatiu pe o parte a pistonului exista mai putin de o suprafata expusa presiunii fluidului pe acea parte . Chiar si cu aceeasi presiune pe ambele parti , forta pe cap va fi mare.

Forta = P X A



= 3447 KPa X 77 cm2

26,688 N

P X A

= 3447 KPa X 58 cm2

= 20,016 N

O scurgere a supapei de control dimensional (SCD) permite presiunilor sa creasca in cilindru.Forta maxima pe cap va cauza extinderea tijei .

Daca scurgerea este slaba , miscarea va fi foarte inceata.

In multe aplicatii , incarcarea nu se va opri suficient de mult pentru ca filtratia pe contururile laterale sa fie luata la cunostinta.

Oricum daca o scurgere importanta va traversa spatiile bobinei vor creste din cauza uzurii sau a centrarii improprii iar rata de curgere in cilindru va creste.

Viteza de alunecare deasemenea va creste si poate deveni o problema cerand reparatie sau inlocuirea supapei directionale.


EXERCITIU PRACTIC NR. 1:


Cilindrul orizontal si inchiderea supapei de control directional misca o incarcatura pe verticala printr-o manivela de clopot. Pozitia centrala a supapei de control dimensional va regla incarcatura. De ce?

Presiunea pe partea tijei pistonului este mare apoi ea este mare pe partea de cap

Orificiul supapei de control dimensional (SCD) nu este centrat cum se cuvine

Garniturile pistonului pot fi neetanse

Supapa de control dimensional (SCD) sau pistonul si garniturile pistonului pot fi neetanse.

SCURGEREA SI INCALZIREA DEPIND UNA FATA DE ALTA


Curgerea fluidului sub presiune prin anumite locuri va genera incalzire in acea zona.Deseori incalzirea creeaza scurgeri prin deteriorarea componentelor de cauciuc si a celor sintetice.Deasemenea incalzirea reduce lubricitatea fluidului , care va cauza uzura mai rapida a partilor metalice

Cresterea spatiilor dintre partile uzate in miscare permite o scurgere mai mare a fluidului.

Curgerea fluidului sprijina incalzirea , dar cateva raman la stadiul de scurgere.

Scurgerile rele , sub presiune inalta , produc supraincalzirea locurilor - supraincalzire notabila apoi aducerea circuitului fluidului .


INCALZIREA SISTEMULUI

Daca orice masina hidraulica sau sistem functioneaza sub un mod prea fierbinte , una sau ambele din aceste posibilitati reprezinta cauza principala:

O incalzire prea mare este generata intern

O incalzire prea mica este pierduta in mediul inconjurator

Testarea posibilitatii A

Verifica presiunii de functionare a sistemului .Daca este mare apoi cand masina a fost noua?Acolo trebuie sa fie una dintre:restrictie a curgerii sau o incarcatura mare.

Verifica pe circuit sau verifica nodurile si ciupiturile furtunului. De asemenea , verifica partea de incarcare a cilindrului si fixarea mecanica in incarcatura.

Asigura-te ca nici un fluid nu este descarcat in rezervor prin supapa de eliberare cand nu se presupune a fi.Daca sistemul foloseste supapa de neincarcare sau altele cu alte cuvinte descarca pompa , fii absolut sigur ca pompa este descarcata cand acest lucru e posibil.

Simte care componente sunt fierbinti:

pompe si motoare hidraulice. Pompele si motoarele hidraulice uzate avand o gramada de scurgeri interne , sau patinare(mers in gol) vor functiona mult mai fierbinti decat normalul.

supapele de eliberare . Daca un sistem este operat bine sub reglarea presiunii supapei de eliberare , supapa de eliberare inca e destul de fierbinte , curgerea in pompa este probabil neetansa prin supapa in rezervor.

cilindrii. Incalzirea cauzata de neetanseitatea de la garniturile pistonului (purjare) este uzual raspandita , ca si miscarea de inainte si inapoi a pistonului. Daca se suspecteaza purjarea , comutati supapa de control dimensional pentru a tine presiunea in cilindru extinsa la maxim si apoi retrasa la maxim.

Daca o pata fierbinte se dezvolta pe langa piston in orice pozitie , inseamna ca garniturile pistonului probabil sunt neetanse.

Testarea posibilitatii B

Nivelul fluidului in rezervor poate fi prea scazut . Cand rezervorul este plin , fluidul are nevoie de un timp mai mare pentru a se raci

Rezervorul poate fi incarcat cu murdarie si incapabil sa transfere suficienta caldura in aer

Ventilatia din jurul rezervorului poate fi restrictionata

Cateva surse externe de caldura cum ar fi soarele sau o teava de esapament sau abur - poate creea o supraincalzire locala a mediului de langa partile sistemului. Poate intreaga instalatie este prea fierbinte pentru a fi folosita. Daca temperatura instalatiei se va ridica la peste 20 de grade aceasta va fi si temperatura fluidului.

EXERCITIU PRACTIC 2

S-a presupunem ca ai gasit multe posibilitati care au contribuit la generarea incalzirii. Sistemul este imbatranit si de asemenea in curand si programul pentru inlocuire.Sarcina ta este de al tine in viata pana atunci cu cheltuieli mici pe cat posibil . Care dintre urmatoarele "fixari rapide " pot ajuta?

A) Schimbarea produsului petrolier

B) Cresterea presiunii sistemului prin ajustarea supapei de eliberare

C) Punerea unui ventilator pe pompa si rezervor.

D) Izolarea circuitelor dintre rezervor si orice supapa de control dimensional(SCD-uri)

E) Slabirea supapei de eliberare , astfel incat fluidul sa se miste prin ea tot timpul

INTREBARI DE VERIFICARE

A. Stingere cu spuma B. scurgeri externe C. Racitor

D. Rezervor E. Patinare pompa F. Pompa

G. Purjare H. Fiting I. Incalzire

J. Scurgeri interne K. By-pass(Ocolire) L. Supapa de verificare

M. Servomotoare de directie N. Lacuire lustruire) O. Frictiune

P. Oxidare Q. Furtun

Din lista de mai sus , alege litera pentru a raspunde correct (Raspunsul poate fi mai mult de unul):

1.________________ este intotdeauna rezultatul unei incalziri si cauzeaza o acoperire cu oxizi a fluidului ce se depoziteaza pe suprafetele interne ale componentelor.

2. Scurgerile interne ale fluidului de pe partea de tragere pres. a pompei este denumita___________
3. O pata fierbinte pe o parte a cilindrului este deseori un simptom al ____________

4. Fluidul trebuie sa incetineasca in _______________ dand temp. pentru disipare o vasta si importanta incalzire excesiva.

5. Subdimensionarea supapelor si liniilor intr-un sistem hidraulic cauzeaza o importanta energie a fluidului care va fi convertita in __________

6. Incalzirea excesiva poate cauza deteriorarea arborilor pompei rezultand __________

7. Cand montati un furtun nu uita sa strangi fitingul , nu ____________ , pentru evitarea rasucirii furtunului.

8. Un aditiv care este proiectat a reduce __________ va reduce producerea unei importante lacuiri in sistem .

EXEMPLE

In intrebarile de mai jos , alege raspunsul care este cel mai bun pentru completarea grilei.

9. Cat de mult incalzirea fluidului de curgere va produce dependenta asupra ...

A) temperaturii fluidului

B) rapiditatii miscarii fluidului

C) unei importante forte necesara prin servomotorul de actionare

D) doar A) si B) sunt corecte

E) A B) si C) sunt toate corecte.

10. Cand montati furtune...

A) asigurati-va ca furtunele sunt intinse

B) cresteti pe cat posibil flexibilitatea furtunului

C) evitati deformatiile sau rasucirile bruste

D) ambele situatii B) si C) sunt corecte.

11. Pentru a asigura o temperatura de functionare proprie intr-un sistem...

A) mentine un nivel propriu a fluidului in rezervor.

B) pozitioneaza circuitul de aspiratie pe aceeasi parte a rezervorului pentru a dejuca circuitele de intoarcere

C) instaleaza un racitor in circuitul de iesire al pompei

D) toate variantele de mai sus sunt corecte

12.Incalzirea excesiva intr-un sistem ...

in mod obisnuit nu afecteaza componente ca garniturile si furtunele

va cauza un fluid subtire si functionarea lenta a servomotoarelor de actionare

deseori va cauza cavitarea pompei

va afecta proprietatile fluidului hidraulic.

13. Cresterea presiunii intr-un sistem ....

A) creste scurgerile interne si va cauza ridicarea temperaturii.

B) descreste patinarea pompei

C) va rezolva problemele de purjare ale cilindrului

D) ambele variante A) si B) sunt corecte

14. Cand un O-ring   s-a distrus...

A) daca e umflat trebuie sa suspectam o problema de incalzire.

B) trebuie sa te asiguri a strange componentele atat de putin pentru a preveni scurgerea cand acestea se inlocuiesc

C) daca ar avea taieturi sau crestaturi in garnitura , ar trebui verificate mai intai partile de metal inaintea garniturii

D) A), B) si C) sunt corecte

Marcati urmatoarele grile cu una din urmatoarele : Adevarat sau Fals

15. __________ Cand o pompa este cavitata , presiunea sistemului de obicei va creste reglarea la max. a supapei de eliberare.

16. __________ Tinerea fluidului in rezervor la un nivel propriu este un pas important in prevenirea aerarii , dar are un efect mic asupra temperaturii fluidului.

17. __________ Furtunele sunt cateodata avariate de surse de incalzire externe dar este comun a avea o avarie din cauza generarii unei incalziri din interiorul sistemului.

18. __________ Cand lipim 2 suprafete metalice , este o idée buna a folosi doar un mic lichid hidraulic pentru a tine orice garnitura in loc.

19. __________ In multe sisteme hidraulice incalzirea in mediu nu va avea nici un efect asupra temperaturii unui fluid.

20. __________ Este in regula a folosi un furtun pentru circuitul de presiune pe partea de aspiratie a pompei daca este pe partea dreapta.





Politica de confidentialitate


creeaza logo.com Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate.
Toate documentele au caracter informativ cu scop educational.