COMPLEXUL ENERGETIC ROVINARI
EXPLOATAREA MINIERA ROVINARI
Nr.../.......
RECONDITIONARE MECANICA
TAMBURI LIBERI
CAP. 1. DESCRIERE GENERALA A SERVICIULUI EXECUTAT. UTILIZARE
Tamburii liberi sunt subansambluri de tipul "constructie sudata" din dotarea transportoarelor cu banda care conduc covorul de cauciuc, avand rolul de deviere, intindere, intoarcere si pentru a mari unghiul de infasurare al covorului de cauciuc pe tamburul de antrenare. Aceste subansamble se construiesc in doua variante in functie de locul de montaj:
- cu lagare interioare
- cu lagare exterioare
1.1. Principalele date tehnice si functionale
In principiu un tambur liber este alcatuit din:
- manta metalica din tabla roluita si sudata 1 buc
- arbore 1 buc
- discuri (capace) 2 buc
- lagare sprijin 2 buc
Caracteristicile constructive ale tamburilor liberi deriva din functionalitatea si solicitarile la care sunt supusi acestia, in timpul exploatarii utilajelor a caror parte componenta sunt. Enumeram mai jos principalele caracteristici ale tamburilor liberi:
-portanta -tipul rulmentului
-diametrul exterior
-ecartamentul
-lungimea mantalei
-dimensiuni de gabarit
-masa neta
-viteza periferica
Caracteristicile transportoarelor la care se utilizeaza tamburii liberi:
Lungimea transportorului 80 -
Latime covor de cauciuc 800-2250mm
Puterea transportorului 1x 75kW - 4x630 kW
Inclinari maxime a) la urcare max 140
b) la coborare max.120
Viteza maxima de transport 6.15 m/s
1.2. Conditii de lucru
Conditii de mediu (climaterice)
Tamburii liberi functioneaza in camp deschis, fiind permanent expusi factorilor de mediu specifici carierelor de lignit din zonele temperat continentale, adica:
-Umiditatea relativa a aerului 90 % la 20oC
- Temperatura
minima -250 C÷ +40
- Numarul mediu de zile cu precipitatii in an 125 zile/an
- Nivel precipitatii anuale 700 l/m2
Conditii de functionare
Functionarea in atmosfera intens poluata cu praf de nisip, marna, argila, cuart, carbune.
Socuri puternice in zonele de predare - primire
a materialului provocate de caderea bulgarilor cu greutati
de pana la 200-
Regim de trepidatii permanente
CAP. 2. LEGISLATIE. STANDARDE. NORME. REGLEMENTARI. DOCUMENTATII APLICABILE.
Standarde de materiale
Specificatiile tehnice in baza carora se va executa serviciul "Reparatie tamburi liberi" se regasesc in urmatoarele standarde de materiale:
CAP. 3. CANTITATI. TERMEN DE LIVRARE
Tipurile de tamburi liberi precum si cantitatile propuse pentru a fi reparate sunt redate in anexele nr.1 si nr.2 la prezentul caiet de sarcini .
Termen de finalizare al prestarii seviciului: 30.09.2010
CAP. 4. CARACTERISTICI CONSTRUCTIVE TEHNOLOGICE
Forma, dimensiunile, caracteristicile materialelor din care sunt construiti tamburii liberi au rezultat din specificul functionarii lor si din calculul de rezistenta la solicitarile complexe la care sunt supusi.
De asemenea s-au avut in vedere si criterii economice vizand raportul dintre costurile de productie si fiabilitatea rezultata.
In aceste conditii configuratia standard a unui tambur liber este urmatoarea:
4.1. Arborele tamburului - 1 buc /tambur
Functie de diametru, arborii se executa din oteluri de calitate, cu caracteristici de sudabilitate bune (OLC15; OLC 20). Semifabricatele pentru astfel de arbori sunt obtinute prin forjare libera, astfel incat in urma prelucrarii prin aschiere sa se pastreze intr-o masura cat mai mare fibrajul rezultat din deformarea plastica.
Prelucrarea prin aschiere se executa pe strung pe cat posibil dintr-o singura prindere (intre varfuri).
In situatii in care strungul nu asigura precizia de prelucrare necesara si rugozitatile prescrise, pentru cotele de prelucrare rulmenti se admite prelucrarea acestor zone pe masini de rectificat.
Principalele abateri admise in executarea arborilor sunt:
-Bataia radiala a suprafetelor unde urmeaza a se monta rulmenti:
47÷70 µm-pentru cazuri generale de executie arbori
Suprafata de referinta pentru masurarea bataii, este cota pe care se monteaza discurile (capacele) tamburilor.
-Abaterea de concentricitate - maxim admisa intre cotele de montaj rulmenti si cotele de montaj discuri (capace) este de 20÷50 µm.
-Precizia lungimii treptelor este de:
60÷150 μm pentru arbori mici (D≤120mm)
50÷200 μm pentru arbori mari (120mm<D≤300mm)
Rugozitatea suprafetelor prelucrate este:
- semn general 6,3;
- pentru suprafetele de montaj rulmenti si sisteme de rigidizare 1,6;
- pentru suprafetele de montaj capace (discuri) este de 3,2;
Capacele se introduc presat usor si se asambleaza prin cordoane de sudura de colt pe ambele parti.
Mantaua tamburului liber -1buc./tambur
Pentru diametre de
pana la
Grosimea tevii se va alege astfel incat sa
permita o strunjire ,,la curat" a suprafetei cilindrice exterioare,
fara a cobori grosimea peretelui rezultat sub
Pentru diametre mai
mari de
Jontarea capetelor tablei virolate se face prin sudura in ,,V'-cu deschidere spre exteriorul mantalei.
Sudura se verifica prin metode nedistructive (ultrasunete si/sau raze gama).
Tablele virolate vor fi din categoria otelurilor calmate (OL 52 AK; OL 52 BK).
Mantalele tamburilor liberi se placheaza pe intreaga suprafata de contact cu covorul de cauciuc, cu placa de cauciuc care are rolul de a mari aderenta dintre aceasta suprafata si covor, placa ce poate fi aplicata prin doua metode:
-vulcanizare la cald in autoclava
-vulcanizare la rece
Placarea se va executa cu placa
tehnica de cauciuc de uz general cu grosimea de
4.3. Discurile (capacele) - 2 buc./tambur, are rolul de a rigidiza arborele cu mantaua.
Sunt confectionate din tabla laminata dublu calmata. Materialul trebuie sa aiba o sudabilitate foarte buna.
Se monteaza cu strangere usoara pe arbore si se rigidizeaza prin sudura de colt pe ambele parti.
Diametrul mare (pentru montaj pe manta) se prevede cu adaos de prelucrare dupa sudarea pe arbore.
La strunjirea diametrului exterior al discurilor se va urmari realizarea unei concentricitati cu diametrul de montaj al rulmentilor.
4.4. Lagarele -2 buc/tambur - asamblate formate din:
-corp lagar - 1 buc. - constructie sudata sau otel turnat
-capace cu labirinti - 2 buc/ ans. - se executa din tabla
-rulmenti - 1 buc./ans.- montati cu strangere pe ax sau pentru diametru mare cu bucsa de strangere.
-bucsa de strangere - 1 buc./ans. - cilindrice la interior si conice la exterior. Se executa forjate din oteluri carbon de calitate sau din oteluri aliate de imbunatatire.
Functie de solutiile constructive alese tamburii liberi pot avea nervuri de rigidizare in interiorul mantalei.
CAP.5. CARACTERISTICI FUNCTIONALE
Tamburii liberi sunt subansamble ale statiilor de actionare sau de intoarcere ale transportoarelor de mare capacitate. Acesti tamburi lucreaza in conditii de mediu dificile, cu regimuri de vibratii si socuri. Din punct de vedere al solicitarilor, regimul lor de functionare este caracterizat de preluarea unor eforturi combinate de incovoiere si torsiune.
Arborele tamburului este reperul care preia ponderea acestor solicitari complexe.
Valorile tensiunilor din covor descarcate in mantaua tamburului si de aici in arbore sunt cuprinse intre:
minim 70 Kgf/cm2- pentru covor din clasa ST 800 si
minim 120 Kgf/cm2 - pentru covor din clasa ST4000
Aceste forte actioneaza in sistem uniform distribuit pe intreaga latime a covorului de cauciuc care vine in contact cu mantaua tamburului.
Lagarele de sprijin (2 buc.) un alt reper al tamburului care este puternic solicitat.
De obicei sunt echipate cu rulmenti oscilanti, cu
doua randuri de role butoi gresati cu vaselina din clasa LiCa.
Temperatura maxima a lagarelor este admisa la valoarea de
CAP. 6. CATEGORII DE DEFECTIUNI MECANICE SPECIFICE
Deteriorarea tamburilor liberi se produce datorita unor factori perturbatori proprii sau externi, cum ar fi:
A-Factori proprii tamburilor liberi:
-Calitatea necorespunzatoare a materialelor utilizate la executarea subansamblelor
-Subdimensionarea componentelor in faza de proiectare
-Montajul defectuos al componentelor tamburului
-Montajul defectuos al tamburului pe utilaj
B-Factori externi tamburilor liberi
-Suprasolicitari accidentale
-Erori de montaj (centrari incorecte, instabilitate a lagarelor de sustinere)
-Reglare necorespunzatoare a razurilor
-Centrare defectuoasa a covorului de cauciuc
-Antrenarea de corpuri grele si dure in materialul excavat
-Intretinere necorespunzatoare a lagarelor cu rulmenti
6.1. Deteriorari ale mantalelor tamburilor:
Aceasta categorie de deteriorari cuprinde:
-Exfolieri, uzuri prin abraziune, taieri ale placii tehnice de cauciuc
-Deformari (infundari, cutari, ovalizari) ale mantalei metalice
-Subtierea pana la strapungere a mantalei metalice
-Spargerea, fisurarea mantalei metalice
-Fisurare cordon sudura intre manta si capace.
6.2. Deteriorari ale arborelui tamburului:
Deteriorari ale arborelui cu frecventa mare de repetabilitate:
-Deteriorari ale cotelor de montaj rulmenti
-Ruperi capete de arbori de regula in zona unei treceri de diametru, situata pe portiunea cuprinsa intre lagarul de reazem si mantaua metalica.
6.3. Deteriorari ale lagarelor de sprijin
Deteriorarile lagarelor de sprijin au ca principala cauza o lubrifiere insuficienta datorata lipsei unsorii consistente sau deteriorarea caracteristicilor de baza ale lubrifiantului prin patrunderea de impuritati sau a apei, etc.
Principalele tipuri de defectiuni ale lagarelor sunt:
- Deteriorarea rulmentilor
- Deteriorarea bucselor de strangere
- Deteriorarea sistemelor de etansare
6.4. Defecte (uzuri) normale aparute ca urmare a exploatarii .
- Uzura mantalei metalice si de cauciuc a tamburului ;
- Uzura bucsii si piulitei de strangere ;
- Uzura cotei de montaj a rulmentilor ;
- Uzura capacelor - labirinti si elementelor de etansare ;
- Uzura elementelor de asamblare a carcaselor lagarelor ;
- Uzura rulmentilor .
CAP. 7. TEHNOLOGII RECOMANDABILE DE RECONDITIONARE A TAMBURILOR LIBERI
Functie de varietatea deteriorarilor listate la capitolul 6, exista tot atatea tehnologii de reconditionare dintre care vom recomanda in continuare pe cele mai importante.
7.1.Tehnologia de reconditionare a mantalelor tamburilor liberi.
Mantalele tamburilor liberi se pot reconditiona prin:
- remedieri locale
- inlocuire
In ambele situatii placarea cu cauciuc se reface. In situatiile cand deteriorarea placii tehnice de cauciuc s-a produs pe portiuni mici se accepta remedierea locala prin aplicarea de adezivi.
7.1.1.Reconditionarea locala a mantalei tamburilor
Se executa in cazul:
- deformarilor pe suprafete mici ale suprafetelor cilindrice.
- fisurarea sudurii de asamblare a capacelor cu mantaua metalica.
Remedierea in principiu consta in:
-curatirea pe strung a restului de placa tehnica de cauciuc.
-refacerea prin sudare a zonei afectate si ajustare locala cu disc abraziv sau prin strunjire.
-pentru refacerea sudurilor de montaj, la capacele de manta, se indeparteaza sudura complet pe intreaga zona fisurata plus o zona suplimentara (la ambele capete ale zonei fisurate), apoi se reface sudura la dimensiunile prescrise.
-recauciucarea tamburului la prestator specializat.
-echilibrare statica.
Obs. Pentru cazul in care volumul de sudura este mare si se apreciaza ca poate influenta in timp stabilitatea ansamblului (prin tensiuni interne induse) este necesara o detensionare intr-un cuptor adecvat la circa 600-700 C
7.1.2.Reconditionarea prin inlocuire a mantalei:
-Se executa in majoritatea cazurilor in care mantaua a suferit spargeri, deformari pe suprafata mare, uzuri prin abraziune, ce au subtiat peretele mantalei sub 60% din grosimea initiala. Remedierea consta in:
- demontarea lagarelor de sprijin ale tamburului liber;
- indepartarea mantalei deteriorate cu recuperarea discurilor si a arborelui;
- refacerea pe strung a zonei de asamblare a capacelor cu mantaua;
- asamblarea capacelor cu mantaua noua;
- detensionarea subansamblului sudat;
- vulcanizarea placii tehnice de cauciuc pe mantaua metalica. Duritatea recomandata este de 60-65 shore. Pentru tamburii liberi nu este obligatoriu a se utiliza pentru vulcanizare numai cauciuc IGNIFUG.
- montarea lagarelor de sprijin
Atentie! In cazul placarii la cald se interzice introducerea in autoclava a tamburului cu lagarele montate pe el.
7.2. Tehnologia recomandabile de reconditionare a arborelui tamburilor:
Inainte de aplicarea tehnologiilor de reconditionare arborii vor fi controlati defectoscopic nedistructiv aplicand urmatoarele metode de verificare:
control cu lichide penetrante;
control ultrasonic sau cu raze X;
Arborii tamburilor se reconditioneaza prin:
- reconditionare
locala - pentru deteriorari
cote de montaj rulmenti, bucsi elastice de strangere, deformari
usoare de pana la
- inlocuire - pentru
ruperi si/sau deformari majore (sageata peste
7.2.1. Reconditionarea locala a arborelui tamburului liber
Remedierile locale se executa prin :
- incarcare cu material de adaos si prelucrare la cota nominala;
- bucsare prin fretare si prelucrare la cota nominala ;
7.2.1.1. Reconditionarea locala prin incarcare cu material de adaos.
Se executa in
situatiile unor deteriorari de suprafete ca urmare a unor
gripaje locale (rulmenti, sisteme de rigidizare la montaj - pene inelare,
bucsi de strangere) cu adancimi maxime de pana la 5 -
Remedierea consta in
- demontare lagare sprijin
- indepartarea pe strung a zonei de material deteriorat, inclusiv zona influentata termic
- depunerea materialului de adaos;
- prelucrare prin aschiere pentru aducere in cote nominale (strunjire, rectificare);
- montare lagare sprijin;
ATENTIE :
- Materialul de adaos trebuie sa aiba aceleasi caracteristici mecanice cu materialul de baza (se va selecta dupa acest criteriu)
- Depunerea se executa in mai multe straturi (functie de grosimea de acoperit) consecutive, dupa o miscare elicoidala pana la acoperirea intregii suprafete. Straturile trebuie sa aiba o grosime constanta in orice punct al circumferintei acoperite.
- Se recomanda depunerea materialului de adaos in instalatii de sudura MIG; TIG(WIG) sau in jet de plasma.
Pentru alte procedee de depunere inferioara ca nivel tehnologic executantul isi asuma intreaga raspundere pentru eventualele consecinte (depuneri neuniforme, tensiuni remanente, fisuri in zona de trecere de la un diametru la altul care pot duce la ruperea arborelui in timpul functionarii, pori, incluziuni etc.):
7.2.1.2. Reconditionare locala prin bucsare.
Solutia "prin bucsare fretata" se aplica pentru situatiile in care deteriorarile produse sunt adanci astfel incat incarcarea cu material de adaos este nerentabila si neproductiva (impune timpi mari de uzinare ).
Se executa in situatiile in care
rizurile produse pe suprafata cilindrica deteriorata sunt adanci
si care impreuna cu zona de material influentata termic
depasesc adancimi de
Restrictiile acestui procedeu constau in
- peretele bucsii ce
urmeaza a se aplica prin fretare trebuie sa aiba o grosime de
minim
-peretele bucsii fretate nu poate fi de grosime atat de mare incat sa se afecteze suprafata sectiunii zonei de fretare (rezistenta la incovoiere, rezistenta la torsiune).
Remedierea consta in :
- demontare lagare sprijin ;
- prelucrare zona afectata pana la cota de fretare (strunjire + rectificare);
- executare bucse de fretare;
- fretarea bucsi pe arbore ;
- prelucrare diametru exterior bucse fretata, pentru aducerea la cota nominala;
- montare lagare sprijin;
ATENTIE !
- Diametrul interior se executa la cota de fretare care sa asigure strangerea calculata;
- Diametrul exterior se executa la o cota care va contine si adaosul de prelucrare, necesar strunjirii (si eventual - rectificarii) la cota nominala;
7.2.2. Reconditionarea prin inlocuirea arborelui.
Se executa in situatiile in care deteriorarile suferite sunt importante si nu pot fi inlaturate prin remedieri locale (ruperi, indoiri, deteriorari adanci, etc).
Remedierea consta in
- demontare lagare sprijin
- detasare arbore cu capace (discuri ) din manta;
- executie arbore nou (semifabricat forjat);
- prelucrare zone montaj arbore in manta (alezaje in capace sau diametre exterioare capace si interioare manta);
- montare arbore in tambur si rigidizare prin sudura
-strunjire exterioara manta (la "curat") pentru realizarea concentricitatii dintre suprafetele de montaj lagare de sprijin arbore si mantaua tamburului;
CAP. 8. MATERIALE UTILIZATE.
Materialele utilizate pentru confectionarea ansamblului sudat tambur liber sunt alese dupa urmatoarele criterii :
- sa asigure stabilitatea si functionalitatea ansamblului la dimensiunile proiectate ;
- sa corespunda tehnologic solutiilor de executie alese (sudabilitate, duritate, tenacitate).
Principalele categorii de materiale alese pentru fiecare reper in parte sunt:
- pentru confectionare manta - tabla laminata cu caracteristici mecanice bune si sudabilitatea foarte buna (continutul de carbon sub 0,2 % ). (grupa otelurilor OL 52 calmate).
- pentru confectionarea nervurilor de ranforsare - tabla laminata din oteluri cu caracteristici de sudabilitate foarte buna (caracteristicile mecanice pot fi compensate prin majorarea dimensiunilor). (grupa otelurilor OL52 calmate, dar si OL 37; OL42).
- pentru confectionarea capacelor (discurilor) - tabla laminata din oteluri cu caracteristici mecanice bune si sudabilitate foarte buna (oteluri OL 52 calmate, sau OL 37 ; OL 42).
- pentru confectionare arbori - semifabricate forjate din oteluri cu caracteristici mecanice foarte bune si sudabilitate buna (oteluri din grupa OL 52 calmat, OLC 15, OLC 20, etc.).
- pentru confectionare carcasa lagar sprijin - semifabricate turnate (OT 50- 60), semifabricate constructie sudata executate din tabla laminata (OL 52 calmat)
- pentru confectionarea bucsilor de fretare - calitatea materialelor poate fi identica cu calitatea materialelor folosite la confectionarea arborilor.
Semifabricatele turnate sau forjate nu trebuie sa prezinte fisuri, sufluri sau alte defecte si sa corespunda standardelor in vigoare .
Materialele utilizate pentru constructia axului si bucsilor de strangere trebuie sa corespunda strict prevederilor din documentatie .
Calitatea materialelor primite de la furnizori este atestata calitativ de Certificatul de Calitate care insoteste materialele .
Executantul lucrarii are obligatia de a verifica periodic corespondenta dintre certificatul de calitate si material . Garantiile acordate de subfurnizori se asigura prin garantia generala asumata de executantul lucrarii contractate.
Nivelul calitatii unui tambur liber reconditionat este impus de documentatia constructiva a tamburului, se verifica cu mijloace specifice pe fluxul de executie si se atesta prin certificatul de calitate emis de reparator.
Rezulta ca reparatorul trebuie sa detina documentatia constructiva a tamburilor si mijloacele de masura specifice pentru masurarea parametrilor nominalizati prin documentatie.
Achizitorul va solicita prestatorului pentru verificare si aprobare planul de inspectii si incercari care vor fi efectuate pe parcursul executiei serviciului si la final. Acesta va fi transmis spre aprobare achizitorului in termen de cinci zile de la intocmirea documentului de constatare tehnica.
Prestatorul va avea obligatia ca in termen de cinci zile de la data sosirii la prestator a tamburului sa anunte beneficiarul pentru a intocmi impreuna documentul de constatare stare tehnica. De asemenea, termenul de finalizare a lucrarilor de reparatie a tamburului va fi de 30 zile lucratoare, de la data intocmirii documentatiei de constatare stare tehnica.
9.1. Documentatia constructiva
Documentatia constructiva este compusa din desen de ansamblu, desene de executie repere si tehnologia de executie.
9.1.1. Desenul de ansamblu trebuie sa contina :
- Desenul de ansamblu in vedere, sectiuni si detalii suficiente pentru identificarea tuturor reperelor componente.
- Cote de gabarit, cote functionale, cote de montaj ;
- Nomenclatorul reperelor (Denumire reper, numar desen, masa ,calitate material);
- Instructiuni necesare referitoare la:
- montaj
- reglaje
- intretinere
- tehnologii de montaj sau executie specifice
9.1.2. Desenele de executie repere trebuie sa contina:
- vederi, sectiuni, detalii suficiente pentru inscrierea tuturor cotelor, tolerantelor, rugozitatilor, necesare executiei
- marca otelului ( materialului ) din care se executa .
- tratamentul termic recomandat.
- cerinte generale si speciale privind rugozitatea suprafetelor .
- clasa de executie .
- instructiuni tehnologice specifice (daca se impune).
9.2. Documentatia tehnologica
Se intocmeste pentru fiecare tambur reconditionat, in parte, si tine seama de :
- dimensiunile si caracteristicile unui tambur nou (de acelasi tip);
- lista deteriorarilor si avariilor suferite si care trebuie eliminate (reconditionate );
- caracteristicile mecanice si tehnologice ale materialelor utilizate pentru reconditionare (compatibile cu materialele de baza );
- nivelul de dotare al sectiilor proprii de productie cu utilaje si instalatii tehnologice specifice operatiilor de executat.
Documentatia tehnologica va contine distinct, toate verificarile, masuratorile si testarile ce se impun pentru realizarea nivelului calitativ impus prin documentatia constructiva de baza.
Documentatia tehnologica va contine parte scrisa si parte desenata.
9.3. Dotarea cu mijloace specifice de productie.
Reparatorul va trebui sa aiba in dotarea proprie majoritate a masinilor unelte si a instalatiilor tehnologice necesare reconditionarii.
Este obligatoriu pentru executant detinerea tuturor dispozitivelor si aparatelor de masura necesare verificarii cotelor, abaterilor de forma si pozitie, rugozitatilor si duritatilor prescrise prin documentatia constructiva(vezi pct .9.1) si nominalizate a se verifica prin tehnologiile de CTC intocmite cf.pct. 9.2.
SDV-istica specializata pentru remediere
instalatie speciala pentru metalizare arbori ;
defectoscop cu ultrasunete - posibilitati de control in zonele cu salturi de diametru;
lichide penetrante .
9.4.Prescriptii tehnice importante de respectat obligatoriu la intocmirea si aplicarea tehnologiilor de remediere: -centrari
-alinieri
-echilibrari
-prescrierea de procedee speciale de asamblare (demontabile nedemontabile)
-strangeri, jocuri prescrise, etc.
CAP.
10. NOMENCLATORUL PRINCIPALELOR TIPURI DE RECONDITIONARI EXECUTATE
Gruparea pe grupe de defectiuni reconditionabile prin aceleasi tehnologii .
v deteriorarea alezajului de montare a rulmentilor ;
v deteriorarea diametrului de montaj al rulmentului pe arbore ;
v deteriorarea bucsilor de strangere ;
v deteriorarea rulmentilor ;
v deteriorarea elementelor de etansare ;
v deteriorarea sudurilor de rezistenta ;
v fisuri ale mantalei si capacelor tamburului ;
v ruperea axului tamburului .
NOTA. Toti tamburii reconditionati se echilibreaza static prin asezarea pe cutite de rezemare.
CAP. 11. INSPECTII. TESTE SI VERIFICARI
Prestatorul se obliga sa mentina in functiune un sistem de management al calitatii in conformitate cu standardul SR EN ISO 9001: 2001 sau SR EN ISO 9001: 2008 pe tot parcursul furnizarii produselor.
Pe parcursul executiei serviciului, contractantul se obliga sa efectueze toate inspectiile si incercarile prevazute in documentatia tehnica, procedurile proprii de control si in planul de inspectii si incercari, astfel incat sa garanteze toate caracteristicile specificate in documentatia tehnica si in caietul de sarcini.
Pentru supravegherea executiei serviciului achizitorul solicita urmatoarele documente:
- planul de inspectii si incercari;
- dosarul de calitate;
Dosarul de calitate al serviciului pe cantitatea contractata, pe tipuri de tambur, va contine avizul de acceptare a calitatii, plan de inspectii si incercari, desene de ansamblu, schite, lista de regasire a materialelor si produselor (care va contine date de identificare a materialelor si produselor utilizate in lucrare si corespondenta lor cu certificatul de calitate, certificate de calitate ale materialelor si produselor, proces verbal de receptie preliminara si finala, instructiuni de exploatare, intretinere, montare, manipulare), conform cap. 9.1 si 9.2.
Deseurile rezultate in urma prestatiei, se vor preda in gestiunea de recuperate a deseurilor a Exploatarii Miniere Rovinari in baza avizului de expeditie si procesului verbal de predare-primire materiale, verificarea cantitatii predate efectuandu-se prin cantarire la sediul Exploatarii Miniere Rovinari.
CAP. 12. RECEPTIA LUCRARILOR DE RECONDITIONARE TAMBURI LIBERI
12.1. Receptia calitativa a lucrarilor de reconditionare a tamburilor liberi, se efectueaza la executant. Prestatorul are obligatia sa puna la dispozitia beneficiarului:
- mijloacele necesare efectuarii tuturor masuratorilor de contraexpertiza (dimensiuni, cote de montaj, abateri de pozitie si forma, rugozitati, duritati otel, duritate placa tehnica de cauciuc, etc.) ;
- documente primare de atestare a calitatii materialelor puse in opera (elaborate de furnizori) si documente de contraexpertiza elaborate in urma verificarilor proprii;
- documentatia constructiva (vezi pct.9.1);
- documentatia tehnologica (vezi pct.9.2);
- documentul de constatare stare tehnica la introducerea in reparatie;
Receptia se va executa de reprezentanti imputerniciti ai beneficiarului in prezenta reprezentantilor executantului.
-pe faze de executie (faze determinante pentru lucrari ascunse)
a. verificarea cotelor axelor, carcase rulmenti, bucsi de strangere si calitatea executiei acestora (daca au fost respectate ajustajul, rotunjirile si conicitatea)
b. verificarea de catre montator cu lera de control a jocului radial existent a rulmentilor inainte de montare si trecerea acestuia in actul de control. Se vor monta numai rulmentii care se incadreaza in jocul normal prevazut de catalogul furnizorului.
c. controlul jocului radial al rulmentilor dupa montaj de catre CTC. Se va consemna in actul de receptie atat jocul prevazut cat si cel realizat. In timpul masurarii, lagarul nu e permis sa fie incarcat, deoarece o incarcare duce la deformari la locurile de contact si influenteaza rezultatul masurarii.
d. asigurarea piulitei bucsei de strangere prin saibe de siguranta sau scoabe cu surub.
-la final
a. verificarea dimensiunilor tamburului prin masurare (diametru, ecartament , lungime manta, lungime ax, diametru ax );
b. verificarea calitatii cauciucarii tobei, a existentei marcarii in clar a sensului de rotire, in vederea montarii corespunzatoare a tamburului;
c. verificarea existentei tuturor organelor de asamblare;
d. verificarea sudurilor.
e. cotele suprafetelor prelucrate
Recomandarea locului si conditiilor in care se fac verificarile.
Verificarile tamburului se fac la prestator la locul de montaj al tamburului, care trebuie sa fie o incapere inchisa, spatioasa si curata. In apropierea locului de montaj nu trebuie sa existe locuri de sudura, masini aschietoare, ventilatoare in functiune sau legaturi la conducta de aer comprimat. Nu este permis sa se produca vartejuri de praf in apropiere.
Verificarea calitatii se face astfel:
- pentru materiale, rulmenti si piese achizitionate de la subfurnizori, prin certificate de calitate;
-pentru materiale, rulmenti si piese asigurate de beneficiar, prin verificari conform programelor tehnologice de control;
-reparatorul este obligat sa organizeze si efectueze toate verificarile ce se prevad, inaintea introducerii materialelor si reperelor in fabricatie, precum si pe parcursul procesului tehnologic, cu emiterea certificatelor de calitate;
-beneficiarul este indreptatit sa participe la toate verificarile care au loc la reparator, fara sa-l absolve pe acesta de raspunderea si obligatiile privind atestarea calitatii.
Reparatorul trebuie sa aiba stand de proba si rodaj pentru verificarea portantei, echilibrarea dinamica, silentiozitatea in functionare, etc.
12.2. Se resping la receptie, tamburii liberi la care, in urma verificarilor se constata una sau mai multe din urmatoarele deficiente.
12.2.1. - cauciucare necorespunzatoare a mantalei (placarea cu cauciuc s-a facut de grosimi si duritati neuniforme, placa tehnica nu a aderat pe toata suprafata -se constata pungi de aer sau zone neadecvate, striurile practicate pe suprafata cauciucata nu respecta configuratia si dimensiunile din documentatia constructiva, etc.).
12.2.2. - nu s-au respectat tolerantele de forma si pozitie inscrise in documentatia constructiva (daca acestea nu vor putea fi masurate la final, atunci executantul este obligat a convoca beneficiarul pe parcursul executiei pentru a face verificarile de rigoare in etapa in care acest lucru este posibil).
12.2.3. - nu s-au realizat cotele de montaj rulmenti, duritatile prescrise pentru aceste cote prin documentatia constructiva (pentru situatia in care nu se pot masura, executantul va proceda conform celor precizate la pct. 12.2.2.).
12.2.4. - nu s-au executat toate remedierile inscrise in documentul de constatare stare tehnica.
12.2.5. - nu s-au pus in opera materialele specificate prin documentatia constructiva si/sau cea tehnologica (in conditiile in care materialele de aport prescrise prin documentatia tehnologica nu au fost alese, respectandu-se conditia de similitudine -chimic si mecanic - cu materialele din care sunt confectionate reperele ce se reconditioneaza).
12.3. Stabilirea nivelelor limita de receptie pentru fiecare parametru verificat
Nivelele limita de receptie pentru fiecare parametru verificat sunt cele din desenele de executie.
Receptia tamburilor la beneficiar se face pe baza avizului de expeditie, declaratia de calitate (conform SR EN 45014) si a documentelor de calitate (dosar de calitate pentru serviciu si materialele utilizate) prezentate de prestator si acceptate, aprobate de beneficiar.
CAP. 13. GARANTII ACORDATE
13. 1. Garantia comerciala pentru intreg ansamblu este de :
- 18
luni de
-24 luni de la livrare
13. 2. Defectiuni aparute in perioada de garantie
In cazul aparitiei defectelor in functionare la tamburii in garantie, responsabilul de contract al beneficiarului va instiinta prestatorul prin adresa, insotita de raportul de neconformitate. Prestatorul se va prezenta in maxim 24 de ore de la data sesizarii pentru constatare si solutii de remediere. In cazul neprezentarii prestatorului pentru constatare se va considera ca acesta accepta tacit defectele sesizate, reparatia facandu-se de beneficiar, cheltuielile de remediere fiind recuperate de la firma prestatoare din garantia de buna executie.
Tamburii defecti in termen de garantie se vor repara de catre prestator in regim de urgenta si vor fi insotiti de documente din care sa rezulte operatiile executate si de asemenea se vor atasa si certificatele de calitate la materialele puse in opera.
CAP. 14. MARCARE, AMBALARE, CONSERVARE, TRANSPORT SI DEPOZITARE
14. 1 Marcarea tamburilor Fiecare tambur va avea marcate prin stantare pe o placuta din tabla de aluminiu fixata pe disc corespunzator urmatoarele elemente:
- simbolul firmei prestatoare
- tipul tamburului reparat (inclusiv seria de rulment)
- numar de identificare al tamburului conform notei de constatare, deviz si proces verbal de receptie
- luna, anul reparatiei
De asemenea, sensul de rotire al tamburului se va marca obligatoriu cu sageata pe ambele capace laterale conform STAS 9376-82.
Placuta cu noua inscriptionare va fi fixata pe unul din cele doua discuri.
14. 2. Transportul tamburilor
-de la beneficiar la prestator se asigura de prestator
-de la prestator la beneficiar se asigura de prestator
Pentru transport se vor lua urmatoarele masuri:
- Se conserva tamburul, adica :
- suprafetele exterioare fara functionalitate la montaj, se sableaza si se aplica doua straturi de grund si unul de vopsea ;
- suprafetele exterioare cu rol functional la montaj (ex. zone de montaj rulmenti, montaj sisteme de rigidizare, capete cu canale de pana paralela, etc.) se protejeaza prin acoperire cu un strat de fluid de protectie, sau (din gama UP7 si P45) sau unsoare consistenta AR 100, protejarea cu atele din lemn esenta moale, sau panza de sac si folie de polietilena. .
- suprafata placata cu cauciuc nu mai necesita alte protectii .
- se confectioneaza suporti (sau sanie) de pozitionare pe timpul transportului si monteaza tamburul pe acestia.
Montajul trebuie sa asigure stabilitatea deplina a tamburului pe suport sau sanie, astfel incat sa se poata manevra impreuna la incarcarea - descarcare-depozitare. .
NOTA:
Solicitam prezentarea la depunerea ofertei, a propunerii tehnice care va cuprinde:
a-memoriu tehnic in care se face referire la tehnologiile de remediere alese, operatii prelucrari, verificari si inspectii, dotare cu masini unelte pe care se realizeaza prelucrarile;
b-documentatie tehnica ce va cuprinde:
-desenul de ansamblu in vedere, sectiuni si detalii suficiente pentru identificarea tuturor reperelor;
- cote de gabarit, cote functionale, cote de montaj;
- nomenclatorul reperelor (denumire reper, numar desen, masa, calitate material, cantitate);
c-instructiuni necesare referitoare la tehnologii de montaj, intretinere si de executie, ;
Aceasta este necesara pentru clarificari si pentru a evidentia posibilitatea de reconditionare.
2) In fundamentarea ofertei financiare se va tine seama de variantele de reparatie si cantitatile pe fiecare varianta de reparatie, propuse in anexa nr.1 la prezentul caiet de sarcini.
|
Politica de confidentialitate |
 .com |
Copyright ©
2024 - Toate drepturile rezervate. Toate documentele au caracter informativ cu scop educational. |
Personaje din literatura |
| Baltagul – caracterizarea personajelor |
| Caracterizare Alexandru Lapusneanul |
| Caracterizarea lui Gavilescu |
| Caracterizarea personajelor negative din basmul |
Tehnica si mecanica |
| Cuplaje - definitii. notatii. exemple. repere istorice. |
| Actionare macara |
| Reprezentarea si cotarea filetelor |
Geografie |
| Turismul pe terra |
| Vulcanii Și mediul |
| Padurile pe terra si industrializarea lemnului |
| Termeni si conditii |
| Contact |
| Creeaza si tu |
