PRINCIPIILE DE FUNCTIONARE SI ELEMENTELE CONSTRUCTIVE ALE CARBURATORULUI
Schema principiala a sistemului de alimentare adoptat la motoarele cu ardere interna cu aprindere prin scanteie este prezentata in fig.1.1. Fazele componente ale procesului de alimentare sunt :
Aspirarea aerului se produc , normal, printr-un filtru 1 montat pe priza de aer a carburatorului 2; uneori, acest filtru este plasat la o anumita distanta de carburator, legatura fiind asigurata de o tubulatura corespunzatoare .
Alimentarea cu carburant a carburatorului - din rezervorul 5 prin filtrul 6 - este in general, realizata printr-o pompa 8 cu membrana, antrenata mecanic de arborele cu came 7 ale motorului .
Formarea amestecului carburant - constand din prepararea si debitarea amestecului aer-carburant , corespunzator cerintelor unei alimentari corecte a motorului - este realizata de carburator .
Aspiratia amestecului carburant in cilindri se efectueaza prin colectorul 4 de admisie (aspiratie) si canalele de admisie din chiulasa, cantitatea de amestec fiind reglata de clapeta de admisie 3 .
fig.1.1 Schema principiala a sistemului de alimentare al unui motor
TIPURI PRINCIPALE DE CARBURATOARE
Tipurile constructive de carburatoare cele mai raspandite in tehnica actuala a motoarelor cu aprindere prin scanteie sunt redate in figura 1.2 .
Carburatorul vertical (in curent ascendent) are camera de amestec verticala (fig. 1.2,a), scurgerea amestecului efectuandu-se de jos in sus. Acest tip de carburator, in prezent, este putin folosit, cu exceptia aplicatiilor pe motoarele industriale .
Carburatorul inversat (in curent descendent) are camera de amestec verticala (fig. 1.2,b), scurgerea amestecului efectuandu-se de sus in jos. In prezent este cel mai raspandit tip de carburator, fiind foarte accesibil si usurand umplerea motorulu , ca urmare a antrenarii amestecului si prin gravitatie .
Carburatorul orizontal (fig. 1.2,c) are camera de amestec dispusa orizontal. Aceste carburatoare sunt montate pe autovehicule sportive , permitand micsorarea dimensiunilor de gabarit pe inaltime ale motorului; se folosesc si la motoarele agricole si industriale .
Se cunosc si tipuri intermediare de carburatoare, avand camera de amestec dispusa inclinat .
fig.1.2 Tipuri principale de carburatoare
Politica de confidentialitate |
.com | Copyright ©
2024 - Toate drepturile rezervate. Toate documentele au caracter informativ cu scop educational. |
Personaje din literatura |
Baltagul – caracterizarea personajelor |
Caracterizare Alexandru Lapusneanul |
Caracterizarea lui Gavilescu |
Caracterizarea personajelor negative din basmul |
Tehnica si mecanica |
Cuplaje - definitii. notatii. exemple. repere istorice. |
Actionare macara |
Reprezentarea si cotarea filetelor |
Geografie |
Turismul pe terra |
Vulcanii Și mediul |
Padurile pe terra si industrializarea lemnului |
Termeni si conditii |
Contact |
Creeaza si tu |