MAI®4YOU ECONOMY P/N 153550 - INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE

Pe langa alti factori de influenta, presiunea de lucru si distanta de transport, depind de numarul de turatii al motorului, calitatea materialului, compozitia sa, granulatia si diametrul nominal la iesirea pompei.

Pentru a obtine valorile prezentate aici, conditia esentiala o reprezinta utilizarea materialului uscat ce trece prin masina.

Aceste valori pot fi obtinute doar in cazuri de exceptie cu materiale speciale.

Pompa de apa se obtine in cazul livrarii standard.

Observatii:

Cantitatea de transport, distanta de transport, presiunea de transport si uzura depind de material ( categoria, compozitia, granulatia si linia de sitare ) si de pompa elicoidala montata.

Inovatie in avantajul clientilor nostri.

Premiza noastra referitoare la noua POMPA PENTRU MALAXARE SI TRANSPORT MORTAR MAI® 4YOU ECONOMY, o reprezinta experienta internationala in domeniul tehnologiei malaxarii si transportului mortarelor, precum si a cercetarii pietei.

Factorii de care tinem cont consecvent in cadrul dezvoltarii sunt robustetea si utilizarea confortabila.

Functionare

POMPA PENTRU MALAXARE SI TRANSPORT MORTAR MAI® 4YOU ECONOMY este complet automatizata si este utilizata pentru prelucrarea tuturor categoriilor de mortare uscate insacuite precum si a tencuielilor termo sau fonoizolante.

Materialul uscat este transportat de roata cu cupe in coloana verticala de malaxare. Aici are loc malaxarea cu apa, care este injectata cu o pompa de apa performanta. Materialul este malaxat si pompat de pompa elicoidala (snec) care e silentioasa si nu necesita intretinere "MAI - PINK " sau alternativa, "MAI - PINK - ULTRA ".

Cuplarea-decuplarea automata in timpul functionarii si compresorul cu membrana fac posibila o prelucrare a materialului deosebit de profesionala.

Pompa pentru malaxare si transport mortare MAI® 4YOU ECONOMY este indicata pentru:

o        tencuieli interioare si exterioare pe baza de var, var - ciment, var - ipsos si ipsos

o        tencuieli termoizolante, respectiv fonoizolante

o        turnarea sapelor fluide sau a celor de sanare

Avantaje

o        cos de alimentare din otel special (care poate fi inlocuit)

o        mobilitate deosebita datorita utilizarii a patru role pentru transport si directionare

o        elemente de deservire / comanda simple si usor de inteles

o        motor de angrenare prevazut cu roata dintata cilindrica pentru functionarea de durata S1 conform VDE 0530 (perioada de cuplare 100%)

o        sistem de apa dispus vertical (cu evacuare automata - protejat de inghet)

o        lada cu scule montata intr-o pozitie ergonomica si la indemana

o        toate racordurile, (de exemplu furtun de transport mortar, de curatare, de aer si de alimentare cu apa) amplasate pe o singura laterala a utilajului

o        toate elementele de deservire, (de exemplu intrerupatoare, butoane, etc,) sunt amplasate central pe un panou de comanda

Posibilitatile multiple de intrebuintare si calitatea proverbiala care evidentiaza toate produsele de la MAI® INTERNATIONAL GmbH, fac ca POMPA PENTRU MALAXARE SI TRANSPORT MORTAR MAI® 4YOU ECONOMY sa fie convenabila la achizitie si economica la utilizare.

Durata de functionare indelungata, predispozitii de defectare minime cat si costuri reduse de intretinere si deservire va reduc cheltuielile foarte mult si reprezinta dovada unei realizari eficiente si economice a problemei.

Filtrul de apa

A actiunea filtrului reducator de presiune

B cupla GEKA cu sita incorporata
la racordul de apa

Presostat al circuitului de apa

Reglare:

realizata direct de catre producator. Masina decupleaza automat cand presiunea apei scade sub 2, 1 bar.

Reductor de presiune al circuitului de apa

1,8 bar 900 l/h

Reglare: realizata din fabrica la 1, 8 bar la 900 l/ora

Presostat al circuitului de aer

Reglare:

Masina decupleaza automat si trebuie reconectata cand presiunea aerului scade sub 1, 0 bar.

Reglare:

Masina decupleaza automat cand presiunea aerului depaseste 2,0 bar.

Reglarea releului termic

Compresorul:
motor de 0,9 kW 1,8 A

Pompa de apa:
motor de 0,55 kW 1,7 A

Motorul malaxorului:
motor de 5,5 kW 11,6 A

Motorul rotii cu cupe:
motor de 0,75 kW 2,0 A

Dimensiuni coloana malaxare:

A ca. 1390 mm

B ca. 370 mm

Greutate aprox 80 kg

Roata cu cupe:

C ca. 690 mm

Greutate aprox. 10 kg

Compresorul:

D ca. 440 mm

E ca. 180 mm

F ca. 330 mm

Greutate aprox. 22 kg

Utilajul de baza:

G ca. 1050 mm

H ca. 730 mm

I ca. 990 mm

Greutate min. 120 kg

Trebuie facuta conexiunea prin cablu dintre distribuitorul de curent industrial din santier si mufa de conexiune a curentului principal. (utilizati numai cablu 5 x 4 mm2 H07RN)

Conectati motorul de angrenare la cofret prin fisa de conectare.

Conectati furtunul de alimentare cu apa la cupla GEKA din sistemul de apa. (utilizati neaparat un furtun cu diametru minim de ¾'' )

Conditia pentru o punere in functiune fara probleme o reprezinta curatarea temeinica a componentelor si starea lor tehnica ireprosabila.

Masina se fixeaza orizontal si rigid, pentru a evita deplasari nedorite in timpul functionarii.

Trebuie verificata starea tehnica a tuturor cablurilor si al instalatiilor de siguranta.

Inaintea punerii in functiune trebuie actionata frana la rola de directionare a masinii.

Coloana de malaxare (1) se agata de eclisa existenta in masina de baza (2), se rabateaza vertical si se blocheaza cu ajutorul manetei de fixare (4).

Se monteaza pe coloana de malaxare pompa elicoidala. Se verifica starea de functionare a tuturor cablurilor si al instalatiilor de siguranta.

Se inchid toate robinetele si supapele de evacuare a apei.

Alimentarea cu apa se realizeaza cu ajutorul furtunului de alimentare (5) (cu un diametru minim de ¾'' la o presiune dinamica a apei de minim 2, 5 bar).

Se efectueaza racordul circuitului de apa la coloana de malaxare (6).

Robinetul alimentarii cu apa se deschide treptat.

Trebuie facuta conexiunea la curent 3 ~ N 400V, 50Hz prin cablul de alimentare cu curent. (utilizati numai cablu 5 x 4 mm2 H07RN)

Comutatorul pentru sensul de rotatie al motorului se fixeaza in pozitia " 0 ". (toate elementele de deservire, ca de exemplu comutatori, lampi de semnalizare, avertizoare defectiuni si butoanele sunt ilustrate pe pag.15)

Comutatorul principal se fixeaza pe pozitia " 1 " prin rasucire.

Instalatia poate fi conectata numai la un distribuitor de curent de santier echipat cu siguranta de protectie FI. Siguranta electrica a distribuitorului este de 3 x 25 A.

Sensul de rotatie al motorului de angrenare trebuie sa coincida cu directia sagetii lipite pe carcasa ventilatorului.

In cazul in care la pornirea masinii nu se aprinde lampa care indica starea de functionare, trebuie pornit de la premiza ca nu exista curent pe cablu. Intr-un astfel de caz, trebuie verificate toate cablurile, conexiunile si sigurantele din repartitorul de santier, pentru a identifica defectiunea de alimentare cu energie electrica.

Furtunul scurt de alimentare cu apa se decupleaza de la coloana de malaxare si se tine apasat butonul "Wassereinspritzung" de pe cofret atata timp pana cand apa din tubul de sticla indicator de nivel nu mai prezinta bule de aer. Dupa aceea, prin rotirea rozetei robinetului sondei de nivel apa, se regleaza cantitatea de apa dorita. Furtunul de injectare apa se re cupleaza la coloana de malaxare.

In cazul supapei deschise (dinamice), presiunea apei trebuie sa aiba cel putin 2, 8 bar. Daca nu exista aceasta presiune, masina nu poate fi pornita.

Trebuie verificat ca toate instalatiile de siguranta sa fie existente si fisele/conectorii pentru motorul compresorului, rotii cu cupe si al malaxorului sa fie cuplate.

Verificati ca motorul malaxorului sa fie inchis si inchizatorul excentric fixat de flansa acestuia sa fie blocat.

Convingeti-va ca manometrul de masurare al presiunii pompei este montat si se afla in stare de functionare.

Incarcati cosul de alimentare cu material uscat, insacuit, corespunzator pentru masina.

Desfasurati furtunul de presiune aer si cel pentru transport mortar la o distanta optima (la indemana), astfel incat sa poata fi conectate usor inainte de pornirea masinii.

Pentru a evita blocajele, se recomanda ca interiorul furtunului pentru transport mortar sa fie umectat interior cu apa sau cu o solutie de apa cu var sau ciment.

Pentru a evita la pornire blocajele periculoase cu tencuiala suport sau de asanare cu granulatia de pana la 4mm, in cazul in care furtunurile au fost umectate interior, trebuie asigurata evacuarea completa a apei.

Acest mod de punere in functiune este necesar in special la injectari, operatiuni de umplere si la curatarea instalatiei.

Procedati ca si in capitolul anterior "Indicatii inaintea punerii in functiune".

In acest mod de functionare, fisa compresorului trebuie deconectata de la cofret. Apasati butonul "Wassereinspritzung" de pe cofret aprox. 2-3 secunde pentru a proteja pompa elicoidala (snecul) la prima pornire.

Sensul de rotatie corect al motorului de angrenare trebuie sa coincida imediat dupa prima pornire a masinii cu directia sagetii lipite pe carcasa ventilatorului. Roata cu cupe din palnia de alimentare cu material trebuie sa se invarta in sensul invers acelor de ceasornic. Rasuciti comutatorul rotii cu cupe in pozitia "ON", imediat ce a iesit apa prin snec. Dupa scurt timp va rezulta din masina mortar malaxat.

Dupa 10-15sec. consistenta mortarului se va ajusta conform valorii reglate in sonda de masura a apei si va fi pompat in exterior pulsand usor dar uniform prin cupla fixa a iesirii pompei.

Prin rotirea rozetei robinetului de la sonda de apa cu plutitor, cantitatea de apa injectata poate fi reglata pentru a fi obtinuta consistenta de mortar dorita.

In cazul in care cel ce deserveste utilajul inca nu e familiarizat cu materialele, conform experientei, trebuie sa inceapa cu consistente relativ lichide si in timpul functionarii masinii, sa reduca treptat cantitatea de apa pana obtine concentratia dorita. (materiale necunoscute: reglarea coloanei de masurare a apei aprox.850 l/h, in cazul utilizarii pompei elicoidale MAI - PINK sau MAI - PINK - ULTRA )

Daca obtineti consistenta de mortar dorita pentru utilizare, decuplati masina apasand butonul rosu "AUS".

Cuplati furtunul transport mortar la cupla fixa a manometrului de masurare al presiunii pompei.

Porniti masina apasand butonul verde "START".

Asteptati pana ce pompa pompeaza in exterior, prin furtun, materialul la consistenta dorita.

Este interzisa indepartarea grilajului de protectie al cosului de alimentare cand masina functioneaza, respectiv se afla in stare de functionare. Opriti masina apasand butonul rosu "AUS".

Imediat ce masina se afla in stare de functionare, respectiv functionare, intre butoanele

"START" si "STOP" se aprinde lampa alba care indica functionarea.

In cazul in care presiunea de alimentare a apei e insuficienta, atunci trebuie cuplata o pompa suplimentara de apa.

Apasand butonul rosu "STOP" masina poate fi oprita oricand.

In cazul in care masina se afla in stare de functionare, respectiv in functiune si alimentarea cu curent e cuplata si / sau comutatorul principal se gaseste in pozitia " EIN ", este interzisa deschiderea inchizatorului excentric al motorului de angrenare principal si rabatarea coloanei de malaxare.

Procedati ca si in capitolul anterior "Indicatii inaintea punerii in functiune".

In acest mod de functionare, fisa compresorului trebuie conectata la cofret.

Daca doriti sa prelucrati si sa aplicati mortare de tencuiala, conectati furtunurile de presiune aer si transport mortar cu armaturile cuplei corespunzatoare la aplicatorul de mortar (2).

Deschideti robinetul de aer al aplicatorului de mortar (1).

Al doilea capat al furtunului de aer comprimat montati-l la cupla GEKA al utilajului, prevazuta in acest scop.

Apasati butonul "Wassereinspritzung" de pe cofret aprox.2-3 secunde pentru a proteja pompa elicoidala (snecul) de mersul in gol la prima pornire.

Puteti sa porniti masina apasand butonul verde " START ", daca alimentarea cu apa are suficienta presiune.

Roata de alimentare cu cupe din cosul de alimentare cu material trebuie sa se invarta in sensul invers acelor de ceasornic.

Sensul de rotatie corect al motorului de angrenare trebuie sa coincida, imediat dupa prima pornire a masinii, cu directia sagetii lipite pe carcasa ventilatorului.

Rasuciti comutatorul rotii cu cupe in pozitia "ON" imediat ce a iesit apa prin pompa. Dupa scurt timp va rezulta din masina mortar malaxat proaspat.

Dupa 10 - 15 sec. consistenta mortarului se va ajusta conform valorii reglate in sonda de masura a apei si va fi pompat in exterior pulsand usor dar uniform prin cupla fixa a iesirii pompei.

Prin rotirea usoara a rozetei robinetului de la sonda de apa cu flotor, cantitatea de apa alimentata poate fi reglata in asa fel incat sa poata fi obtinuta consistenta de mortar dorita.

In cazul in care cel ce prelucreaza, inca nu e familiarizat cu materialele, conform experientei, trebuie sa inceapa cu consistente relativ lichide si in timpul functionarii masinii, sa reduca treptat cantitatea de apa pana obtine consistenta dorita. (materiale necunoscute: prefixarea coloanei de masurare a apei la aprox.850 l/h, in cazul utilizarii pompei elicoidale MAI - PINK sau MAI - PINK - ULTRA ).

Dupa obtinerea mortarului cu consistenta optima, decuplati masina prin inchiderea robinetului aerului de pe aplicatorul de mortar.

Conectati furtunul pentru transport mortar cu cupla fixa a manometrului de verificare al presiunii si porniti masina prin deschiderea robinetului de aer de pe aplicatorul de mortar.

Imediat ce masina se afla in stare de functionare, respectiv functionare, intre butoanele "START" si "STOP" se aprinde lampa alba care indica functio-narea, chiar si in cazul in care robinetul de aer de pe aplicatorul de mortar este inchis.

Asteptati pana cand materialul este produs la consistenta dorita. Reglarea fina a compozitiei definitive cat si unghiul de dispersie al mortarului, pot fi obtinute si in timpul functionarii.

Este interzisa indepartarea grilajului de protectie al cosului de alimentare cand masina functioneaza, respectiv se afla in stare de functionare.

De indata ce materialul evacuat prin capatul furtunului de transport mortar are consistenta dorita, aplicatorul de mortar poate fi conectat.

Prin rasucirea duzei de pe aplicator, este posibila in timpul lucrului reglarea unghiului de dispersie a mortarului. Masina poate fi oprita oricand, apasand butonul rosu "AUS".

Procedati ca si in capitolul anterior "Indicatii inaintea punerii in functiune".

Dupa ce ati scos piulita de siguranta, scoateti fisa falsa si in locul acesteia conectati telecomanda la cofret.

In acest mod de lucru, deconectati fisa compresorului de la cofret.

Apasati butonul "Wassereinspritzung" de pe cofret aprox.2-3 secunde pentru a proteja pompa elicoidala (snecul) de mersul in gol la prima pornire.

Puteti sa porniti masina apasand butonul verde "START", daca apa are suficienta presiune.

Masina porneste prin rasucirea comutatorului verde de pe telecomanda spre dreapta. (comutatorul lumineaza )

Sensul de rotatie al motorului de angrenare trebuie sa coincida imediat dupa prima pornire a masinii cu directia sagetii lipite pe carcasa ventilatorului.

Roata de alimentare cu cupe trebuie sa se invarta in sensul invers acelor de ceasornic.

Rasuciti comutatorul rotii de alimentare cu cupe in pozitia "ON", imediat ce a iesit apa prin pompa. Dupa scurt timp, va rezulta din masina mortar malaxat proaspat.

Dupa 10 - 15 sec. consistenta mortarului se va ajusta conform valorii reglate in sonda de masura a apei si va fi pompat in exterior, pulsand usor dar uniform prin cupla fixa a iesirii pompei.

Prin rotirea usoara a rozetei robinetului sondei de apa cu flotor, cantitatea de apa injectata poate fi reglata in asa fel incat sa fie obtinuta consistenta de mortar dorita.

In cazul in care cel ce deserveste utilajul inca nu e familiarizat cu materialele, conform experientei, trebuie sa inceapa cu consistente relativ lichide si in timpul functionarii masinii, sa reduca treptat cantitatea de apa pana obtine consistenta dorita. (materiale necunoscute: prefixarea coloanei de masurare a apei aprox.850 l/h, in cazul utilizarii pompei elicoidale MAI - PINK sau MAI - PINK - ULTRA).

Daca a-ti obtinut mortarul cu consistenta dorita, decuplati masina prin rasucirea spre stanga a comutatorului de pe telecomanda.

Conectati furtunul pentru transport mortar cu cupla fixa a manometrului de verificare a presiunii.

Porniti masina din nou prin rasucirea comutatorului telecomenzii. Asteptati pana cand pompa pompeaza in exterior prin furtun material omogen, la consistenta dorita. Reglarea la valoarea dorita poate fi realizata si in timpul functionarii.

Este interzisa indepartarea grilajului de protectie al cosului de alimentare cand masina functioneaza, respectiv se afla in stare de functionare.

De indata ce masina se afla in stare de functionare, respectiv functionare, intre butoanele

"START" si "STOP" se aprinde lampa alba care indica functionarea.

Daca presiunea de intrare a apei este insuficienta, atunci mai trebuie cuplata inca o pompa, suplimentara, de ridicare a presiunii apei.

Masina poate fi oprita oricand apasand butonul rosu "STOP".

Trebuie evitate intreruperi ale activitatii ce depasesc 30 minute, deoarece materialul din furtunul pentru transport mortar si cel din aplicator se intareste si in cel mai rau caz se poate solidifica.

Intr-un astfel de caz, pornirea masinii ar avea ca urmare pe langa probabilitatea inevitabila a defectarii pieselor masinii si o dereglare, cu o cheltuiala suplimentara considerabila si iminenta.

Trebuie luate in considerare indicatiile producatorului de mortare uscate insacuite referitoare la timpul de priza al materialelor.

Fiecare intrerupere a procesului de aplicare al mortarelor, are cateodata drept consecinta, la re pornirea masinii, o variatie neinsemnata a consistentei, in functie de durata pauzei.

Aceste variatii ce sunt cauzate de priza materialului in furtun se reglementeaza de la sine si dureaza numai atata timp pana cand materialul prizat iese din furtunul de transport mortar si aplicator.

Presiunea in furtun poate creste in aceasta situatie. Nu trebuie sa modificati imediat reglajul apei dupa pauzele de lucru, cand apar variatii neinsemnate ale consistentei mortarului.

Conform regulamentului, masina se curata in cazul pauzelor si a intreruperilor de durata. Aici trebuie actionat dupa deviza " sfarsit de activitate si curatenie ".

La sfarsit de lucru sau la opririle de lucru de mai lunga durata, trebuie sa goliti buncarul cu rezerva de material uscat, sau sa intrerupeti alimentarea cu material decupland roata cu cupe in timpul functionarii masinii.

Pentru aceasta, rasuciti comutatorul selectiv al rotii cu cupe in pozitia "OFF".

Lasati masina sa functioneze atata timp pana cand va iesi apa prin furtunul de transport mortar sau prin aplicator. Acest fapt se face cunoscut printr-o consistenta a mortarului ce devine tot mai subtire.

Nu lasati masina sa functioneze in gol.

Opriti masina prin apasarea butonului rosu "STOP" de pe cofret. Rasuciti comutatorul principal in pozitia " 0 "pentru a asigura instalatia fata de o pornire neintentionata.

Dupa ce scoateti fisa de la motorul malaxorului si deschideti inchizatorul excentric de pe flansa motorului, puteti bascula fara probleme motorul malaxorului.

Scoateti malaxorul din coloana de malaxare si pozitionati arborele de curatare cu lamelele in jos. Apoi inchideti flansa motorului, conectati fisa de la motorul malaxorului si rasuciti comutatorul principal din nou in pozitia " 1 ".

Pericol de prindere a mainii la bascularea (deschiderea si inchiderea) flansei motorului. Prin apasarea butonului verde "EIN", lasati masina sa functioneze aprox.10-20 sec., dupa care opriti-o imediat, apasand butonul rosu "STOP". Rasuciti comutatorul principal in pozitia "0".

Procesul de curatare al coloanei de malaxare se incheie p  rin deschiderea din nou a flansei motorului si demontarea arborelui de curatare, apoi montarea malaxorului, curatat si el in prealabil.

Inainte de a decupla furtunurile de transport mortar, trebuie sa efectuati decompresia. Rasuciti comutatorul "Motordrehrichtung" in pozitia opusa.

Daca porniti masina, pompa cu melc functioneaza in directie opusa, astfel incat, in cateva secunde presiunea existenta va dispare.

Verificati manometrul de presiune al pompei daca inregistreaza valoare ridicata. Daca nu exista presiune, decuplati furtunul de mortar de pe manometrul pompei. Introduceti in furtunul de transport mortar o sfera de curatare imbibata cu apa si sapun. Cuplati furtunul de mortar prin adaptorul de curatare MAI, aflat in dotarea utilajului la robinetul de la "Wasser-Systems".

In cazul in care presiunea de intrare a apei nu e suficient de ridicata pentru a presa sfera de curatare prin furtunul de mortar, atunci trebuie cuplata o pompa suplimentara de apa, pentru majorarea presiunii.

Decuplati alimentarea cu energie electrica si curatati minutios cu apa toate partile murdare.

POMPA PENTRU MALAXARE SI TRANSPORT MORTAR MAI® 4YOU ECONOMY corespunde tipului de protectie IP44 conform DIN 40 050 si de aceea nu e permisa curatarea cu jet de apa.

Daca nu utilizati masina pe o durata de mai multe zile, trebuie sa goliti cosul de alimentare. In acest caz, puteti deschide clapeta de curatare amplasata in partea sa inferioara si daca e cazul, puteti indeparta si roata de alimentare cu cupe.

Decuplati neaparat comutatorul principal si decuplati fisa de la retea.

In cazul unei neutilizari mai indelungate a masinii, demontati neaparat statorul si rotorul pompei excentrice cu melc si gresati-le cu vaselina siliconica MAI sau cu spray unguent MAI. Asamblati snecul si montati-l pe utilaj.

Coloana de malaxare este cuplata la un dispozitiv de siguranta si poate fi basculata numai dupa ce fisa rotii cu cupe a fost scoasa. Este interzisa demontarea dispozitivului de siguranta sau manipularea sa.

Suprafetele carcaselor motoarelor cat si grilajele ventilatoarelor trebuie pastrate curate in permanenta, pentru a nu afecta puterea motorului in urma depunerii prafului sau murdariei.

Inainte de punerea in functiune, motoarele umede trebuie uscate iar un specialist trebuie sa le verifice gradul de izolare.

Dupa 10. 000 de ore de functionare, respectiv dupa cel tarziu 3 ani, la angrenajele motorului principal trebuie efectuat un schimb de ulei, respectiv de vaselina.

m     motorul rotii cu cupe: ulei, Aral Degol GS 206

m     motorul malaxorului: vaselina, Shell S 420 F

Filtrele compresorului trebuie scuturate saptamanal iar daca sunt foarte murdare se inlocuiesc cu altele noi.

Partile de uzura, ca de exemplu arborele transportor si mono pompa trebuie verificate in permanenta din punct de vedere tehnic, deoarece functia masinii, capacitatea de transport si presiunea maxima accesibila depind in mod direct de starea acestor componente.

Zilnic trebuie sa efectuati urmatoarele operatiuni de intretinere:

o        Gresati toate filetele si mentineti - le curate.

o        Pulverizati rotorul si statorul cu solutie glisanta pentru pompe.

Un expert trebuie sa verifice masina cel putin anual, din punct de vedere mecanic si electric.

La schimbarea fiecarei locatii trebuie luate in considerare urmatoarele:

Pericol de basculare la incarcarea si descarcarea masinii complete.

Lista de verificare pentru pregatirea transportului:

o        Inchideti toate conexiunile electrice.

o        Demontati motorul malaxorului de pe coloana de malaxare.

o        Demontati coloana de malaxare de pe aparatul de baza.

o        Indepartati compresorul de pe aparatul de baza.

o        Verificati daca toate celelalte parti si componente au fost demontate, respectiv toate dispozitivele sunt existente si consolidate.

La POMPA PENTRU MALAXARE SI TRANSPORT MORTAR MAI® 4YOU ECONOMY nu sunt prevazute dispozitive de agatare pentru transportul cu macaraua. In caz de necesitate trebuie avut grija de a crea un ambalaj corespunzator pentru transport.

Masina trebuie transportata in pozitie orizontala.

Abia dupa efectuarea curateniei la intreaga masina urmeaza masurile de protectie la inghet.

Intrerupeti alimentarea cu apa si indepartati malaxorul din coloana de malaxare al pompei malaxoare si transportatoare de mortare. Desfaceti racordul de apa de la sistemul de apa.

Deschideti ventilul de inchidere al sistemului de apa si toate robinetele de evacuare a apei.

Conectati alimentarea la curent electric si rasuciti comutatorul principal in pozitia "1".

Apasati butonul "Wassereinspritzung" de pe cofret, pana cand se scurge toata apa din accesorii.

Conceptia unica a POMPEI PENTRU MALAXARE SI TRANSPORT MORTAR MAI® 4YOU ECONOMY faciliteaza golirea in totalitate a apei prin dispunerea pe verticala al tuturor accesoriilor de apa. Prin urmare, golirea prin suflare cu ajutorul compresorului, e de prisos.

Rasuciti comutatorul principal in pozitia " 0 " si separati cablul de curent de fisa de conectare.

Eventual goliti si ramasitele existente de apa din furtunurile transportoare de mortar ti toate celelalte componente, ca de exemplu coloana de malaxare, pompa melc excentrica, iesire pompa, furtun racord apa, etc.

Asamblati masina din nou.

Goliti furtunurile de mortar si furtunul racord apa de restul de apa.

Daca ingheata apa in sonda de masura, acesta poate fi distrusa.

Masina se goleste in totalitate pana la cel mai neinsemnat rest de apa existent in pompa melc excentrica. Urmatoarea punere in functiune trebuie efectuata cu grija pentru ca in mortar ar putea exista resturi de gheata. Aceasta problema apare insa numai in cazul in care masina a fost expusa temperaturilor foarte scazute timp mai indelungat.

PIESE DE SCHIMB "VEDERE LATERALA"

PIESE DE SCHIMB "VEDERE FRONTALA"

PIESE DE SCHIMB"VEDERE IN SECTIUNE"

PIESE DE SCHIMB "COMPRESOR"

PIESE DE SCHIMB "POMPA DE APA"

// keine Übersetzung für diese Artikel vorhanden!

PIESE DE SCHIMB "DULAP ELECTRIC"

PIESE DE SCHIMB "SISTEM ELECTRO"

PIESE DE SCHIMB "MALAXOR"

PIESE DE SCHIMB "POMPA MELC EXCENTRICA"

PIESE DE SCHIMB "INSTRUMENT MASURARE PRESIUNE POMPA"

PIESE DE SCHIMB "ADAPTOR DE TRECERE"

PIESE DE SCHIMB "APLICATOR MORTAR"