Evolutia statiunilor turistice, de la cele traditionale, la cele integrate
Trecerea tot mai larga de la planificarea amenajarii teritoriului, la nivel intercomunal, regional si national, corespunde unei politici turistice mai "globale", aparand astfel noi structuri, noi complexuri turistice care sa corespunda cat mai bine cerintelor.
A. Statiunile de "vilegiatura" sau de tip primar
Astfel de statiuni precum Protofino, Nisa ori Punta del Este au devenit ," in mod spontan", locuri de vilegiatura, gazduind o clientela instarita si privilegiata, formata di aristocrati ai sec. XIX. In perioada respectiva nu se putea vorbi de o politica de amenajare turistica asa cum vorbim azi. La vremea aceea, localitatile isi formau cateva unitati de gazduire si la imbunatatirea infrastructurii. Multe dintre aceste statiuni s-au nascut spontan, pornind de la o gara feroviara si de la o unitate de bai termale, existente intr-o localitate situata, de regula, pe litoral.
B. Statiunile planificate "de la zero" si integrate
Politicile de amenajare turistica au aparut in cursul sec. XIX, cu statiuni pornite "de la zero", apoi planificate si integrate. Statiunile de vilegiatura au fost create prin finantari (in principal private, ale unor banci sau investitori privati) si prin cumparari de terenuri.
Au fost necesare cateva categorii de amenajari pt. vilegiaturisti cum ar fi: noi cai de acces si de comunicatii, imobile de utilizare colectiva pe malul marii, amenajari balneare pe plaja, tratamentul si evacuarea apelor uzate.
In anii 1960-1970, statiunile de sporturi de iarna din cea de-a treia generatie au servit drept prototip pt. ansamblul politicilor proprii acestui tip de amenajare turistica,in zonele montane ca si in cele litorale.
Sectorul public si cel privat s-au reunit in asa-zisele "societati de economie mixta", cum e cazul Frantei, astfel incat sa nu existe decat un singur operator, responsabil cu toate problemele statiunii. Acest tip de politica a fost justificata de 2 categorii de obiective:
- de a raspunde nevoilor turistice ale clientelei de masa, bazata pe clasele de mijloc din tarile europene
- de a realiza economii de scala, prin crearea catorva milioane de locuri de cazare, cu o recuperare rapida a investitiei.
In zilele noastre, succesul turistic al unor asemenea statiuni nu mai este la fel de mare, deoarece astazi, clientela e doritoare de mai mult spatiu, de un mediu natural, de libertate de miscare etc..
Un caz aparte il constituie Club Mediterranee, care , mult timp, a pus in centru produsului turistic satul integrat, dar care a trebuit sa caute formule noi, pt a face fata evolutiei practicilor turistice, cand turistii nu mai sunt la fel de interesati sa stea la soare si sa se bronzeze.
Politica de confidentialitate |
.com | Copyright ©
2024 - Toate drepturile rezervate. Toate documentele au caracter informativ cu scop educational. |
Personaje din literatura |
Baltagul – caracterizarea personajelor |
Caracterizare Alexandru Lapusneanul |
Caracterizarea lui Gavilescu |
Caracterizarea personajelor negative din basmul |
Tehnica si mecanica |
Cuplaje - definitii. notatii. exemple. repere istorice. |
Actionare macara |
Reprezentarea si cotarea filetelor |
Geografie |
Turismul pe terra |
Vulcanii Și mediul |
Padurile pe terra si industrializarea lemnului |
Termeni si conditii |
Contact |
Creeaza si tu |