Masini de ridicat

Masini de ridicat

ICHE-uri si SP-uri exista masini de ridicat pee chipamente hidro mecanice si pt persoanele atat in perioada de constructie cat si de exploatare.

Instalatile de ridicat sunt instalati cu actiune ciclica pt ridicarea si deplasarea unei sarcini. Acestea servesc pt deplasarea pe verticala si orizontala, pe distante mici ale unor corpuri. Sunt formate din mechanism de ridicare care servesc la deplasarea pe verticala.

Principalele miscari sunt:

traslatie pe verticala;

traslatie pe orizontala;

rotatie in jurul unei axe verticale, rezultand in final miscari cu charactere complex.

Dupa pozitia ansamblului exista:

masini de ridicat stationare, avand o parte din organe fixate pe o constructie.

Masini de ridicat mobile deplasabile manual, automate, pe cale ferata, plutitoare etc.

Dupa complex constructiei:

vinciurile;

muffle si palane;

trolii;

macarale;

poduri rulante si ascensoare.

Vinciurile sunt mecanisme simple, utilizate pt ridicare pe verticala prin inpingere a unor sarcini. Exista vinciuri cu surub, cu cremaliera, hidraulice etc.

Palanele si muffle sunt dispozitive pt ridicat pe vertical a sarcinilor prin tragere utilizand cabluri sau lanturi, pot exista palane manuale cu actiune directa sau prin intermediul unui mecanism de demultiplicare (melc-roatamelcata).

Troliile sunt mecanisme care servesc la deplasarea pe o directie rectilini, prevazute cu un sistem de demultiplicare cu roti dintate si un tambur.

Macaralele sunt instalati de ridicare complexe compuse dintr-un schelet metallic si mecanisme de ridicare si deplasarea sarcinii.

Podurile rulante sunt macarale cu camp de actiune paralelipipedica, compusa dintr-o grinda metalica orizontala, avand la capete rotii.

Macaraua portal (capra) este o macara cu un camp de actiune paralelipipedica, al carui schelet metallic e compus dintr-o constructie orizontala. Pe constructia metalica se deplaseaza mecanismul de ridicat propriu-zis (carucior, carucior cu brat).

Macaralele cu brat sunt cu cam cu actiune cilindrica la care scheletul metallic este compus dintr-un brat montat pe o constructie de forma variabila.

Macarale turn sunt macarale cu o coloana.

Ascensoarele sunt instalati pt deplasarea pe verticala a persoanelor si corpurilor.

a)     corp rulant:

b)     macaraua capra (portal):

c)     macaraua semi-portal:

d)     macaraua turn cu brat orizontal:

e)     macaraua turn cu brat inclinat:

f) macaraua cu brat:

g)     macaraua deric:

h)     macaraua funicular:

Caracteristicile principale ale mas de ridicat

Capacitatea de ridicare este valoarea maxima a masei admisa a fi ridicata de mecanismul sau instalatia de ridicat in cazul functionarii in cal mai usor regim de lucru admisibil pt instalatia respective.

Caracteristica de sarcina este relatia care arata dependenta dintre cap de ridicare si raza de actiune.

Sarcina nominala este val max a masei inferioare capacitatii de ridicare admisa pt a fi ridicata de mecanisme sau instalati de ridicat in cazul functionary in anumite conditi de utilizare.

Forta de ridicare este suma fortelor corespunzatoare maselor sarcinii, organului de prindere.

Forta de tractiune pe tambur este suma fortelor rezultata din tensiunile din cabluri care actioneaza asupra tamburului.

Inaltimea de ridicare - distanta pe verticala intre pozitia limita superioara si inferioara a mijlocului de prindere sau rezemare a sarcinii.

Organele flexibile

Sunt utilizate pt legarea, suspendarea si ridicarea sarcinilor (franghiile, lanturile, cablurile).

Franghiile - fibre textile inpletit de mai multe ori dupa ce mai multe fibre se torc intr-un fir continu. Pentru protectie firele se gudroneaza.

Cablurile - organe flexibile realizate prin inpletirea sarmelor din otel, sarmele se obtin prin trefilarea otelului de calitate avand initial rezistente de 600MPa. Dupa trefilare sarma se supune unui tratament de plastificare apoi zincare sau cosirorie.

Un manuchi de sarme inpletite formeaza un toron. In functie de sensul de inpletire sunt pe dreapta in Z sip e stanga in S.

Cablurile simple cu un singur toron se obtine prin inpletirea a 7, 12, 19, 37 sau 61 de fire in Z. Firul central este inima cablului urmat de un strat de 6 - 12 fire, urmat de un altul de 12 - 24 fire. Inima cablului este tot din sarma sau din fire vegetale.

Inima se impregneaza cu unsoare, asigurandu lubrefierea firelor si amortizand unele vibratii.

Cablurile duble sunt realizate prin inpletirea a 6, 8, 18 sau 36 de torone care pot fi infasurate in sens contrar firelor (in cruce) sau in acelas sens, cablare numita paralela.