Admiterea tehnica a serviciilor feroviare critice furnizat prin activitatea districtului scb

ADMITEREA TEHNICA A SERVICIILOR FEROVIARE CRITICE FURNIZAT PRIN ACTIVITATEA DISTRICTULUI SCB

Obtinerea autorizatiei de furnizor feroviar

(1) Autorizatia de furnizor feroviar este documentul eliberat de catre AFER prin care se atesta ca un agent economic poate realiza si furniza una sau mai multe categorii de produse si/sau servicii feroviare critice, cu respectarea conditiilor specificate in autorizatie.

  (2) Autorizatia de furnizor feroviar da dreptul agentului economic respectiv sa incheie, in conditiile legii, contracte pentru:

a) realizarea unui esantion reprezentativ al produsului/serviciului feroviar critic ce   urmeaza a fi supus verificarilor si incercarilor in vederea obtinerii certificatului de omologare tehnica feroviara sau, dupa caz, a agrementului tehnic feroviar;
b) furnizarea produselor si/sau serviciilor feroviare critice pentru care acestia fac dovada ca detin un certificat de omologare tehnica feroviara sau, dupa caz, un agrement tehnic feroviar.

       Autorizatia de furnizor feroviar este un document cu regim special, nominal si netransmisibil.

       Posesorii autorizatiei de furnizor feroviar sunt inregistrati de AFER in Registrul furnizorilor feroviari pentru transportul feroviar si cu metroul.

o      Date referitoare la autorizatia de furnizor feroviar

Districtele SCB nu sunt inregistrate ca agenti economici furnizori feroviari, si in acst sens nu sunt detinatoare de certificate de omologare tehnica feroviara sau de autorizatie de furnizor feroviar.

Conform dispozitiilor in vigoare, aplicarea OMTCT 290 la nivelul districtului se reduce la obligatia de a utiliza in activitatea de intretinere doar materiale, piese, etc. care provin de la furnizori feroviari posesori de autorizatie valabila, eliberata de AFER.

Obiectul de activitate

Districtele SCB nu sunt inregistrate ca agenti economici furnizori feroviari, si in acst sens nu sunt detinatoare de certificate de omologare tehnica feroviara sau de autorizatie de furnizor feroviar.

Conform dispozitiilor in vigoare, aplicarea OMTCT 290 la nivelul districtului se reduce la obligatia de a utiliza in activitatea de intretinere doar materiale, piese, etc. care provin de la furnizori feroviari posesori de autorizatie valabila, eliberata de AFER.

Lista cu pricipalele dotari tehnice utilizate la realizarea serviciilor feroviare critice

- documentatia completa pentru toata instalatia SCB aflata pe raza districtului;

- aparate de masura si control verificate din punct de vedere metrologic;

- uneltele si sculele din dotarea fiecarui angajat al districtului (toate autorizate de catre AFER);

- materialele necesare intretinerii si reparatiilor instalatiilor SCB (toate autorizate de catre AFER);

- stingatoarele de incendiu si dulapurile pentru interventiile in cazul Situatiilor de Urgenta.

Lista cu laboratoarele, standurile si dispozitivele special utilizate la verificarea si tinerea sub control a principalelor caracteristici determinante pentru SC

Nu este cazul

Lista serviciilor critice feroviare furnizate prin activitatea districtului:

- intretinerea si mentinerea in buna stare de functionare a instalatiilor SCB;

- repararea instalatiilor SCB in cazul defectarii acestora.

Clasificarea serviciilor critice feroviare furnizate prin activitatea districtului

- intretinerea si repararea instalatiilor SCB reprezinta servicii feroviare incadrate in clasa de risc 1A deoarece influenteaza in mod direct siguranta si securitatea transporturilor feroviare, comportand urmatoarele riscuri:

- risc de accident feroviar, care poate sa cauzeze raniri corporale personalului feroviar sau calatorilor;

- risc de distrugere majora a echipamentelor feroviare sau a marfurilor transportate.

In functie de gravitatea consecintelor datorate unei potentiale defectari, cu implicatii in siguranta circulatiei si securitatea transporturilor, realizarea transportului, calitatea serviciilor, sanatatea oamenilor, protectia mediului si/sau in costurile de intretinere si exploatare, produsele feroviare se clasifica in urmatoarele clase de risc:

Clasa 1A: Produse feroviare a caror defectare antreneaza o pierdere a sigurantei si securitatii transporturilor, comportand urmatoarele riscuri:

- risc de accident feroviar, care poate sa cauzeze raniri corporale personalului feroviar sau pasagerilor;

- risc de distrugere majora a echipamentelor feroviare sau a marfurilor transportate.

Exemple:

• la infrastructura feroviara:

- instalatii de semnalizare si de control al circulatiei;

- relee de siguranta sau alte echipamente cu functii similare din compunerea instalatiilor de semnalizare si de control al circulatiei;

- inductoare de cale ale instalatiei Indusi sau ale unor instalatii similare;

- sine, aparate de cale si traverse de cale ferata;

- electromecanisme de macaz;

- aparate de compensare a caii pe poduri.

Clasa 1B: Produse feroviare a caror defectare determina grave perturbatii in exploatarea feroviara

Exemple:

• la infrastructura feroviara:

- linia de contact si elementele componente ale acesteia;

- elemente componente ale instalatiilor CED, CEM, BLA, cu exceptia celor prevazute la clasa 1A;

- elemente de prindere a sinei;

- elemente ale suprastructurii podurilor;

- elemente constructive ale sistemelor informatice si de telecomunicatii, folosite in activitatea de manevra si de dirijare a circulatiei;

- instalatii de semnalizare acustica si luminoasa la trecerile de nivel.

Clasa 2A: Produse feroviare a caror defectare determina o diminuare a calitatii conditiilor de transport, a protectiei mediului si a sanatatii

Exemple:

• la infrastructura feroviara:

- elemente componente ale instalatiilor de alimentare cu energie a tractiunii electrice feroviare;

Clasa 2B: Produse feroviare a caror defectare afecteaza costurile de intretinere si exploatare, cu influente in calitatea transportului

Exemple:

• la infrastructura feroviara:

- materiale pentru protectia anticorosiva;

- materiale si elemente ale structurii de rezistenta a podurilor, tunelurilor etc.;

- aparate de reazem pentru poduri;

- utilaje si dispozitive speciale, utilizate la intretinerea caii si a liniei de contact;

- piatra sparta pentru prisma de balast.

Clasa 3: Produse de uz general si alte produse feroviare a caror defectare nu afecteaza nemijlocit siguranta circulatiei si securitatea transporturilor, calitatea serviciilor de transport, sanatatea si mediul inconjurator sau nu este perceputa de clienti .