Descrierea
subsistemelor
Infrastructura - care cuprinde liniile de cale ferata din statii, liniile
curente, schimbatoarele de cale, lucrarile de arta (poduri, podete, tuneluri etc.), infrastructurile asociate statiilor de
cale ferata (cladiri, peroane, drumuri de acces etc.), precum si
echipamentele aferente de securitatesi de protectie.
Energie, respectiv sistemul de electrificare:
alimentarea cu energie electrica, liniile de contact si dispozitivele
de protectie a acestora.
Comanda-control-semnalizare sau toate
instalatiile necesare pentru a asigura siguranta, comanda si
controlul circulatiei trenurilor autorizate sa circule pe retea
(instalatii de semnalizari-centralizari-blocari si
bloc de linie automat, echipamente de control al vitezei trenurilor,
semnalizari si bariere automate la pasaje la nivel etc.).
Material rulant - care cuprinde structura, sistemul de comanda si de
control al ansamblului echipamentelor trenului: echipamentele de tractiune
si de transformare a energiei, de franare, de cuplare, organele de rulare
- boghiuri, osii -si suspensia, usile, interfetele
om-masina, dispozitivele de siguranta, pasive sau active,
dispozitivele necesare pentru sanatatea calatorilor si
a personalului de bord.
Mentenanta sau intretinerea, ce
cuprinde procedurile, echipamentele asociate, instalatiile logistice de
intretinere, rezervele care permit asigurarea operatiunilor de
intretinere corectiva si preventiva cu caracter obligatoriu
pentru a asigura interoperabilitatea sistemului feroviar si garantarea
performantelor necesare.
Exploatarea si
gestiunea traficului reprezinta procedurile si instalatiile
asociate care permit asigurarea unei exploatari coerente a diferitelor
subsisteme structurale, atat la functionarea normala, cat si la functionarea in
regim de avarie, cuprinzand in special conducerea trenurilor, planificarea si
gestiunea traficului.
Aplicatii
telematice in serviciul pentru calatori si pentru marfa
Acestea sunt cuprinse in doua parti: aplicatii
in serviciul transportului de calatori, inclusiv sistemele de informare a
calatorilor inainte si in timpul calatoriei, sistemele de rezervare, sistemele
de plata, gestiunea bagajelor/coletelor, gestiunea corespondentelor intre
trenuri si cu alte moduri de transport; aplicatii in serviciul transportului de
marfa, inclusiv sistemele de informare (urmarirea in timp real a marfii si a
trenurilor), sistemele de triere si de afectare, sistemele de rezervare, de
plata si de facturare, gestiunea corespondentelor cu alte moduri de transport,
emiterea documentelor electronice de insotire.
In scopul realizarii
interoperabilitatii, reteaua feroviara transeuropeana, ca si componentele si
subsistemele sale, trebuie sa indeplineasca 'cerinte esentiale' care
privesc siguranta circulatiei, fiabilitatea sistemului, sanatatea persoanelor,
protectia consumatorilor, compatibilitatea tehnica si exploatarea acesteia.
In virtutea Directivei 2001/16/CE,
statele membre nu pot, pe propriul teritoriu, sa interzica, sa restranga sau sa
impiedice punerea pe piata, pentru utilizarea lor in cadrul sistemului feroviar
transeuropean conventional, a componentelor interoperabilitatii atunci cand
acestea indeplinesc dispozitiile respectivei directive.
.com
