Lucrari de intretinere, reparatie si verificare a instalatiilor ct

LUCRARI DE INTRETINERE, REPARATIE SI VERIFICARE A INSTALATIILOR CT

1. LUCRARI DE INTRETINERE A INSTALATIILOR CT

Lucrari de intretinere la instalatiile de asigurare cu tablouri mecanice - ATM - Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la transmisiile mecanice flexibile cu sarma- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la semafoare- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la incuietori pentru controlul pozitiei macazurilor- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la tabloul mecanic- Nu este cazul

Lucrari de intretinere la instalatiile de asigurare cu incuietori cu chei cu bloc - SBW- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la campurile electrice de bloc de curent alternativ- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la inductorii de bloc- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la aparatul de comanda- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la aparatul de manevra- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la bariera controlata SBW- Nu este cazul

Lucrari de intretinere la instalatiile de centralizare electromecanica - CEM- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la campurile electrice de bloc de curent continuu- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la dispozitivul de sina izolata- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la macazul CEM- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la aparatul de comanda- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la aparatul de manevra- Nu este cazul

Lucrari de intretinere la instalatiile de centralizare electrodinamica - CED

o      Lucrari de intretinere la CDC

Circuitele de cale se revizuiesc lunar, verificandu-se indeplinirea conditiilor de la art.132 (cu exceptia verificarii rezistentei minime a balastului) 134, 135 si 137.

Daca conditiile de la art.132 si 134 nu sunt indeplinite, se iau masuri de avizare si de siguranta circulatiei, dupa caz, prin inscrierea in registrul de revizie a instalatiilor de siguranta circulatiei.

O data pe luna se executa si urmatoarele:

a) se verifica starea conexiunilor din cablul flexibil de la pichetii de releu si alimentare, neadmitandu-se mai mult de 20% din fire distruse;

b) se verifica legaturile la bolturile de la inima sinei si de la pichet, care trebuie sa fie bine fixate si sa nu aiba joc;

c) se verifica conexiunile din interiorul pichetilor si cutiilor de distributie, ca sa nu fie slabite si cu ochiurile de prindere de la borne rupte sau in atingere;

d) se verifica incalzirea transformatoarelor. Daca aceasta incalzire este anormala se vor stabili cauzele;

e) se verifica sigurantele, daca sunt calibrate;

f) masa izolanta de la capetele de cablu, din picheti si din cutiile de distributie sa nu fie topita si scursa; daca este necesar se va face completarea cu masa izolanta;

g) se verifica suntarea circuitelor de cale prin aplicarea suntului.

La circuitele de cale neramificate, suntul trebuie sa se puna atat la capatul de alimentare, cat si la capatul de releu.

La circuitele de cale ramificate, suntul trebuie sa se puna la toate capetele ramificatiilor, pentru a se verifica continuitatea tuturor conexiunilor.

La circuitele de cale monofilare de pe liniile electrificate suntul se va aplica atat la extremitatile acestora cat si pe toata lungimea lor, dupa fiecare 50 m;

h) in cazul liniilor de garare pe care se afla trenuri descompuse, depozite de vagoane sau vagoane izolate, o perioada mai lunga de timp, dupa eliberarea liniei, inainte de executarea primului parcurs de circulatie, se va verifica pe teren de catre organul M starea de liber;

i) in cazul cand, din cauza unui strat de rugina, de gheata, de zapada presata sau de murdarie pe ciuperca sinei, circuitul de cale isi pierde sensibilitatea la suntare, se vor lua masuri de remediere. In cazuri exceptionale, cand acest lucru nu este posibil, circuitul de cale se va scoate din functiune.

Fac exceptie liniile de evitare sau scapare, precum si sectiunile izolate de macaz pe partea de acces la aceste linii, la care instalatia nu permite accesul pe baza de semnal.

In cazul inlocuirii unei sine cu alta ruginita sau a executarii unor lucrari avand ca urmari depuneri de corpuri straine pe suprafata sinei, personalul care executa lucrarea este obligat sa curete suprafata ciupercii sinei.

Dupa terminarea lucrarilor se va face proba de suntare si numai dupa aceea se va considera linia buna pentru circulatie.

Reglementarile de amanunt privind masurile ce trebuie luate in cazul circuitelor de cale cu sine ruginite sau cu depuneri de corpuri straine, se vor analiza de catre organele M.L.CT. regionale, in functie de specificul fiecarei statii si se vor introduce in instructia de manipulare a instalatiei S.C.B. din statiile respective.

O data pe luna se executa si masuratori electrice conform fisei tehnice specifice fiecarui circuit de cale cu metodele si aparatura indicata in fisele tehnice de reglaj.

Masurarea tensiunii la releele de cale se va face si la variatii pronuntate ale conditiilor atmosferice sau la reconditionarea balastului.

Daca tensiunile masurate la releele de cale sunt mai mari sau mai mici decat valorile prescrise, se va cauta cauza care le provoaca si se va inlatura.

La circuitele de cale pe linii electrificate, lunar, in afara lucrarilor prevazute la art.141 si 142 se executa si urmatoarele lucrari:

a) se verifica conditiile prevazute la art.139 si 140 (cu exceptia masurarii rezistentei de izolatie a bobinelor si a asimetriei);

b) se verifica prinderea conexiunilor atat la bobinele de joanta, cat si la sine. Se verifica si se curata regleta cu borne a cablului circuitului de cale de la bobina de joanta;

c) se verifica daca pozitia bobinei de joanta este corecta si nu prezinta denivelari, daca conexiunile cablurilor la sina si barele bobinei sunt in buna stare si daca piulitele sunt stranse. Sudurile de la imbinari nu trebuie sa prezinte nici un fel de fisuri, iar cablurile nu trebuie sa aiba fire rupte.

Lucrarile de revizie a conexiunilor trebuie sa se faca fara intreruperea curentului de tractiune si fara a produce perturbatii in functionarea circuitului de cale;

d) se verifica legaturile la sina ale interstitiilor de scanteiere ale semnalelor si dulapurilor de aparataj, legaturile longitudinale si transversale si legaturile fiderului de intoarcere la bobinele de joanta, controlandu-se continuitatea legaturilor, daca nu sunt legaturi slabite la sina, daca nu sunt desprinse legaturile de pe traversele de cale ferata si daca nu exista pericol de agatare de catre materialul rulant in miscare;

e) se verifica vizual functionarea si starea contactelor la releele transmitatoare, la emitatoarele de cod, la releele de cale de impulsuri si la celulele descifratoare, care nu trebuie sa fie uzate, afumate sau sa aiba depuneri de material.

La aplicarea suntului armatura releelor de cale IMVS-110 nu trebuie sa aiba tendinte de atragere.

Trimestrial, se va face masurarea interstitiilor de scanteiere de la semnale, dulapuri si circuite de cale cu inlocuirea celor defecte sau conturnate.

De doua ori pe an, se executa lucrarile precedente, precum si urmatoarele:

a) masurarea rezistentei de izolatie a balastului;

b) verificarea amplasarii corecte a joantelor izolante fata de marca reala a macazului;

c) demontarea completa a joantelor izolante (nelipite), verificandu-se si inlocuindu-se materialul izolant si metalic necorespunzator, pe baza unui program intocmit in comun de sectia C.T. si sectia L;

d) verificarea functionarii corecte a contactoarelor statice prin masurarea tensiunilor la iesire in stare comandata si necomandata.

La joantele izolante lipite se vor face masuratori de rezistenta de izolatie intre eclisa si sina, si intre capetele de sina. Cele cu o rezistenta de izolatie intre capetele de sina sub 20 ohmi in stare uscata vor fi aduse la cunostinta organelor L in vederea inlocuirii.

Reviziile bianuale ale joantelor izolante se vor face, de regula, odata cu reviziile bianuale ale electromecanismelor de macaz.

Totodata se executa si urmatoarele lucrari:

a) completarea etichetelor de la bornele regletelor si capetelor de cablu;

b) inlocuirea conexiunilor de la joante si a conexiunilor din cablul flexibil de la pichetii de releu si de alimentare care sunt degradate;

c) inlocuirea cablajului degradat;

d) refacerea etanseitatii pichetilor, bobinelor de joanta si a dispozitivului de fixare si inchidere;

e) inlocuirea uleiului sau completarea lui la bobinele de joanta;

f) verificarea cu ajutorul voltmetrului a lipsei atingerii la infasurarile bobinei de joanta atat intre ele, cat si fata de corpul bobinei;

g) verificarea, impreuna cu organele sectiei de intretinere a instalatiilor fixe de tractiune electrica (IFTE) a instalatiilor de protectie din zona caii ferate si vecinatate prevazute in proiect.

La a doua revizie bianuala se verifica:

a) lipsa atingerii dintre infasurarile bobinelor de joanta atat intre ele, cat si fata de masa si daca nu a patruns apa in cuva;

b) asimetria provocata de tractiunea electrica in circuitul de cale.

La circuitele de cale cu impulsuri, aparatajul se inlocuieste sistematic, in vederea verificarii si repararii la termenele prevazute in Anexa Nr.5.

o      Lucari de intretinere la EMM

Lunar vor executa si urmatoarele :

A. Se urmareste ca schimbatorul de cale sa nu aiba nici unul din urmatoarele defecte :

a)      nelipirea varfului acului de contraac, cu for­marea intre ele a unui spatiu liber de 4 mm sau mai mult, in dreptul barei de actionare ;

b)     stirbirea acului prin care se creeaza pericolul urcarii buzei bandajului pe sind si in toate cazurile de stirbire pe o lungime mai mare de 200 mm pen­tru macazurile montate in liniile de primire si expediere a trenurilor si 400 mm pentru macazu­rile,montate in restul liniilor din statie

c)      ruptura la ac sau contraac ;

d)     sa nu existe spatii libere intre talpa acului si fata alunecatoarelor ;

e)      sa nu permita joc la calcaiul acelor mai mare de 2 mm, atat in plan vertical, cat, si orizontal

f)      sa fie asigurata scurgerea apelor

g)     traversele pe care sunt montate electromecanis­mele de macaz sa fie in bona stare si sa asigure prinderea fara jocuri a electromecanismului.

Daca conditiile de mai sus nu sunt indeplinite se iau masuri de avizare si de siguranta circulatiei, dupa caz, masuri ce se inscriu in registrul de revizie a instalatiilor de siguranta circulatiei.

B. Se verifica indeplinirea conditilor ariatate la art. 115-118, cu mentiunea ca nepresarea acului de contraac se verifica prin zavorarea si primirea controlului macazului la calibru de 1,5 mm.

In caz ca una din conditii nu este indeplinita, se procedeaza la remedierea defectiunilor, iar data aceasta nu este posibil se scoate electromecanismul sau sabotul din functie.

C. De asemenea, se executa si urmatoarele lu­crari :

1. Revizia interioara a electromecanismului cu manevrarea macazului sau sabotului cu manivela si apoi de la aparatul de comanda, verificandu-se :

a)      deplasarea barelor de control astfel incat con­tactele comutatorului de control sa nu stabileasca circuitul electric, cand distanta dintre ac si contraac, masurata in dreptul barei de actionare, este de^. 4 mm sau mai mare ;

b)     contactele sa nu fie deplasate si sa nu aiba fisuri, iar contactorul sa stabileasca corect circuitele electrice pe ambele pozitii ; contactele fisurate sau cu rozturi din cauza flamei se vor inlocui, iar con­tactele afumate vor fi curatate ;

c)      liniarele de actionare si control sa fie unse pe toate partile ; in caz de necesitate se ung ;

d)     existents unsorii la rotile dintate si la gre­soare ; in caz de necesitate se ung, respectiv, se completeaza cu unsoare la gresoare ;

e)      garnitura de etansarea electromecanismului, precum si dispozitivul de inchidere al cutiei electro­mecanismului sa fie in burna stare. Deschiderea cu­tiei electromecanismului sa nu se poata face decat cu cheia destinata acestui scop ;

f)      cablajul interior al electro-mecanismului sa nu aiba izolatia degradata ;

g)     pantile componente vizibile ale electromecanismului sa fie in buna stare; colectorul electromotorului sa fie curatat pe toata lungimea si periile uzate inlocuite. Inlocuirea periilorr se face atunci carn acestea au ajuns la o lungime minima de 20 mm in cazul electromecanismelor de macaz EM.. 2 si EM. 5, 14 mm in cazul electromecanismelor de macaz WSSB si EM. 4 si 1.0 mm in cazul electromecanismelor de macaz SBW Austria;

h)     electromecanismul sa functioneze fara socuri, zgomot sau pocnituri

i)       - ;

j)       periile colectoare care trebuie sa aive tot timpul pe suprafata destinatd a colectorului si sa gliseze usor in suporturi, fara sa vina in con­tact cu inelul colectoruluⁱ ;

k)     sa nu existe arcuri electrice anormale intre colector si perii in timpul functionarii electro­motorului ;

l)       daca se produce pierderea controlului macazu­lui, cand se deconecteaza redresorul SR-1000 pen­tru ambele pozitii ale macazului ;

m)    neexcitarea releului KM atunci cand in locul redresorului SR-1000 se conecteaza la circuitul de linie electromotorul de macaz ;

n)tensiunea la bornele releului KM care trebuie sa fie zero pentru ambele pozitii ale macazului, iar armaturile releelor KMP, KMM si KM (neutrale) cazute, atunci cand se scot sigurantele din circuitul de control al macazului ;

o)la electromecanismele de macaz EM. 4 si WSSB, lipsa fisurilor si integritatea rotilor dintate, a butucilor si a tuturor dintilor. Integritatea pinioanelor se verifica prin manevrarea cu manivela;

p)la electromecanismele dotate cu rezistoare pen­tru eliminarea efectelor fenomenuluii de redresare prin arc se masoara rezistenta electrica a rezis­toarelor.

2. Revizia exterioara a electromecanismului de macaz, verificandu-se :

a)       jocul bolturilor de la barele de actionare si control care nu trebuie sa depaseasca 1 mm. ;

b)      daca suruburile de prindere a electromecanismilui pe placile de metal sunt bine strdnse ; de asemenea daca tirfoanele de prindere de traverse sunt bine stranse ;

c)       capacul de inchidere a electromecanismului sa fie in buna stare (cele avariate se vor repara, iar daca nu se pot repara se vor inlocui) ;

d)      fixarea excentricului de reglare a barelor

e)       tubul flexibil dintre pichetul de alimentare si eleotromecanism sa nu fie deteriorat

f)       pichetul de alimentare a electromecanismului sa fie bine prins la suportul respectiv ;

g)      capacele de protectie a barelor de actionare si control sa fie bine prinse la balamalele respective; barele de actionare si control inclusiv dispo­zitivele de zavorare sa nu prezinte fisuri vizibile, iar bolturile sa fie asigurate cu sarma corespunzatoare;

h) buna lipire a acelor de contraac pe ambele pozitii

o      Lucrari de intretinere la semnalele luminoase

A. O data pe an se sterg se curata unitatile luminoase la exterior, tablita cu inscriptia caracteristica si reperul semnalului, In zonele poluate si in timpul iernii curatirea se face ori de cate ori este necesar.

B. O data pe an se face revizia exterioara si interioara a semnalelor luminoase executandu-seurmatoarele lucrari:

- se verifica starea duliilor de la unitatile luminoase precum si a firelor de legatura, inlocuindu-se cele necorespunzatoare;

- se verifica fixarea si orientarea scutului cu unitati luminoase, strangandu-se buloanele slabite

Pentru orientarea sistemelor optice se vor folosi dispozitive speciale :

a) se verifica piulitele buloanelor de fixare a a catargului si a starii la fundatiile de beton,

b) se verified daca cutiile cu. transformatoare de foc si capetele de cable sun^t fixate bine de catarg, data nu sunt lovite si daca masa izolantiei nu s-a scurs ;

c) se verifica firele de conexiune de la capul de cablu. Pana la unitatile luminoase, daca sunt bine stranse la borne, precum si starea izolatiei si a tu­bului sau a furtunului de legatura ;

d)  se verifica deca partite componente ale semnalului si fixarea acestora sunt in buna stare

Se verifica legaturile la sina si fixarea acestora pentru semnalele situate pe linie electrificata

e)   se verifica vizibilitatea de pe teren sau de pe locomotive, constatandu-se si orientarea focurilor luminoase si centrarea becurilor. Sistemul optic focalizat al semnalului trebuie sa prezinte supra­fata luminoasa stri-ilucitoire a lentila exterioare in toata zone transparenta ;

f)   se verifica la semnalele cu catarg de pe linii electrificate neatingerea dintre legatura echipoten­tiala a armaturii cablulului si cutia de fonta a sem­nalului

g)  se verifica semnalizarea indicatoarelor lumi­noase si a semnalelor repetitoare luminoase prin punerea consecutive pe libe a semnalului pentru toate indicatiile corespunzatoare parcursurilor la liniile la care este permisa circulatia trenurilor ;

• Lucrari de intretinere la mesele de manevra- Nu este cazul
• Lucrari de intretinere la coloanele de manevra- Nu este cazul

• Lucrari de intretinere la instalatiile de centralizare electronica - CE

O data la doua luni la circuitele de cale tip C-4-64, semnalele luminoase,instalatia de autostop din cale, cabluri, picheti, distribuitoare, dulapuri exterioare si canale de cabluri, prize de pamand, interstitii de scanteiere, BLA, se vor executa operatiunile de intretinere prevazute la instructia 351 precum si ordinelor in vigoare

• Lucrari de intretinere la echipamentul interior

Instalatia de elecroalimentare

Sigurantele fuzibile din instalatia de electroalimentare se vor inlocui la

ardere iar sigurantele rearmabile se vor rearma la declansare. De fiecare data

cand trebuie sa fie inlocuita o siguranta fuzibila sau trebuie rearrmata o siguranta rearmabila se vor masura curentii prin aceste sigurante, in aceleasi conditii de functionare ca cele care au dus la deranjamentul respectiv, pentru a se stabili cauza.

a) partea de electroalimentare realizata cu componente indigene (pentru circuitele de cale si pentru terminalele BLA) se revizuieste cu periodicitatile prevazute in nstructia 351. La aceste revizii se vor executa operatiunile de intretinere prevazute in instructia 351 .

b) instalatia de electroalimentare oferitade producator nu necesita lucrari de intretinere cu exceptia ventilatoarelor de la UPS (sursa neintreruptibila) care se vor curata la doua luni.

c) zilnic se vor citi indicatiile dispozitivului de supraveghere a rezistentei de izolatie .

Echipamentele din sala de echipamente electronice

Modulele defecte din dulapurile ALCATEL se inlocuiese cu module de rezerva.

a)   Echipamentele rornanesti se revizuiesc cu periodicitatile prevazute in instructia 351. La aceste revizii se vor executa operatiunile de intretinere prevazute in instructia 351.

b)   Echipamentele de tehnica de calcul si dulapurile aferente nu necesita intretinere cu exceptia ventilatoarelor care se revizuiesc la doua luni conform normelor producatorului.

c)   0 data la sase luni se masoara calitatile antistatice ale podelei si

ale arile de protectie si se iau masurile necesare.

Acumulatoarele

Acumulatoarele se revizuiesc cu periodicitatile prevazute in instructia 351. La aceste revizii se vor executa operatiuniie de intretinere prevazute in instructia 351 si in instructiunile producatorului.

Postul de comanda al IDM

Mouse-ul se va inlocui la 6 luni sau la defectare, iar hartia de la imprimanta la teriminare. Ribonul irnprimantei se va inlocui in functie de uzura.

Se vor prevedea stocuri intangibile de 4 mouse-uri, 6 cutii de hartie pentru imprimanta si 6 riboane pentru imprimanta precum si stocuri de lucru de 2 mouse-uri, 6 cutii de hartie pentru imprimanta si 6 riboane pentru imprirnanta.

a) La intrarea in tura personalul SCB verifica mesajele protocolate legate

de indicatoarele globale, de functionarea modulelor hardware, de arderea filamentului lampilor precum si inscrierile din registrul de revizie a liniilor si instalatiilor de siguranta circulatiei si ia masurile necesare.

b) saptamanal se executa revizie la mouse, pad, tastatura si imprimanta si se curata ecranele.

c) Bilunar se executa curatarea ecranelor cu produse antistatice.

Instalatia de detectare incendiu

Lunar se vor curata de praf cu aspiratorul sondele detectoare.

Instalatia de climatizare

Instalatiile de climatizare din lasa IDM, sala de echipamente electronice si din sala de electroalimentare se revizuieste o data la tre luni conform recomandarilor producatorului.

Se va predevea un stoc de rezerva de 3 filtre.

Rezistenta de izolatie a surselor si circuitelor

Lunar se masoara rezistenta de izolatie a surselor si circuitelor conform prevederilor instructiei 351.

o      Lucrari de intretinere la CDC aferente instalatiilor MACT- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la EMM aferente instalatiilor MACT- Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la semnalele luminoase aferente instalatiilor MACT - Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la franele de cale aferente instalatiilor MACT - Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la bariera luminoasa aferenta instalatiilor MACT - Nu este cazul

o      Lucrari de intretinere la mesele de triere aferente instalatiilor MACT- Nu este cazul

Lucrari de intretinere la instalatiile de dependenta cu instalatiile CT

o      Lucrari de intretinere la BLA

Dulapurile exterioare trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

a) sa fie prevazute cu incuietori tip SBW si sa permita plumbuirea;

b) sa asigure o etanseitate perfecta;

c) sa asigure fixarea aparaturii din dulap;

O data pe an se verifica conditiile de la art 168 si se executa urmatoarele lucrari:

a) se verifica starea aparatajului, strangandu-se suruburile conexiunilor slabite

b) se verifica starea izolatiei firelor de cablaj si starea izolatiei pe care este asezat aparatajul

c) se completeza etichetele si se verifica existenta cablarii firelor in forma de pieptane la reglete

d) se verifica la bornele regletelor existenta contrapiulitelor sau a saibelor si inelelor resort pentru asigurarea desurubarii la vibratii

e)se verifica legaturile la sina ale dulapurilor de pe liniile electrificate

f) se verifica starea capetelor de cablu pentru a nu avea borne slabite sau masa izolanta scursa

g)se curata dulapul si sitele de ventilatie

h) se verifica si se unge dispozitivul de incuiere a dulapului

i) reparatia fundatiei de beton, a platformei si aducerea dulapului in pozitie verticala, daca este necesar

j) inlocuirea pieselor necorespunzatoare

O data pe an se face revizia exterioara si interioara a semnalelor luminoasem executandu-se urmatoarele lucrari:

-se verifica starea duliilor de la unitatilor luminoase precum si a firelor de legatura, inlocuindu-se cele necorespunzatoare

- se verifica fixarea si orientarea scutului cu unitati luminoase, strangandu-se buloanele slabite

- se verifica oiulitele buloanelor de fixare a catargului si a scarii la fundatiile de beton, strangandu-se cele slabite

- se verifica daca cutiile cu transformatoare de foc si capetele de cablu sunt fixate bine de catarg, daca nu sunt lovite si daca masa izolanta nu sa scurs

- se verifica firele de conexiune de la capatul de cablu pana la unitatile luminoase, daca sunt bine stranse la borne, precum si starea izolatiei si atubului sau a furtunului de legatura

-se verifica daca partile componente ale semnalului si fixarea acestora sunt in buna stare

- se verifica vizibilitatea de pe teren sau de pe locomotivam constatandu-se si orientare focurilor luminoase si centrarea becurilor.

-se verifica la semnanele cu catarg de pe liniile electrificate neatingerea dintre legatura echipotentiala a armaturii cablului si cutia de fonta a semnalului

-se verifica semnalizarea indicatoarelor luminoase si asemnalelor repetitoare luminoase prin punerea consecutiva pe liber a semnalului pentru toate indicatiile corespunzatoare parcursurilor la liniile la care este permisa circulatia trenurilor

- se verifica tensiunea becurilo si se regleaza cu consemnarea in fisa

-se verifica si se curata in exterior unitatile luminoase si scoaterea tuturor becurilor, verificarea duliilor, curatarea lentilelor si verificarea sistemului de etansare a unitatilor luminoase.

O data pe an se executa lucrari precenete, precum si urmatoarele lucrari:

-se verifica starea cablajului si a capetelor de cablu

- anularea comenzii la scoaterea beculuicu verificarea tensiunii reziduale ( care trebuie sa fie mai mica de 2,3 V la legarea bobinelor in serie si 1,15V la legarea in paralel), la releul de foc si a curentului de mers in gol al transformatorului de foc care nu trebuie sa depaseasca 11,5 mA

- anularea comenzii la intreruperea unui fir in primarul transformatorului de foc

-semnalizarea pe aparatul de comanda a arderii becului facului rosu si albastru

Becurile de la semnale se inlocuiesc dupa ardere. Inainte de instalare se verifica vizual fiecare bec si se incearca timp de 2 ore la tensiunea niminala (nepulsata)

• Lucrari de intretinere la SAT - Nu este cazul

• Lucrari de intretinere la BAT

De doua ori pe luna se executa urmatoarele lucrari:

a) se verifica integritatea instalatiei

b) se fac probe verificandu-se daca instalatia functioneaza normal, si daca da indicatii corespunzatoare si se remediaza defectiunile constatate;

c) se verifica integritatea semibarierelor, a filtrelor

semnalizarii de pe semibariere cu inlocuirea becurilor arse, blocarea in pozitie verticala, functionarea si integrita

dispozitivului de talonare si existenta plumbului de control;

d) se verifica vizibilitatea si focalizarea semnalelor de avertizare rutier

e) se verifica functionarea dispozitivului de avertizare sonora si se regleaza, daca este necesar;

f) se verifica starea bateriei de acumulatoare, nivelul electrolitului, densitatea, tensiunea pe element si curentul de incarcare.

O data pe luna se verifica indeplinirea conditiilor de mai sus, se executa lucrarile de la art.207 din ins. 352, precum si urmatoarele lucrari:

a) se fac probe de functionare a semnalelor de avarie, verificandu-se totodata montarea si orientarea corespunzatoare a acestora;

b) se verifica orientarea corespunzatoare a semnalelor de avertizare rutiera si se inlatura obstacolele naturale sau artificiale care i

c) se verifica stabilirea corecta si sigura a contactelor si a mecanismelor de manevrare a semibarierei, reglandu-se si curatindu-se;

d) se verifica functionarea corespunzatoare a electromecanismului de manevrare, se

acestuia si reglarea ambreiajului de frictiune astfel incat ambreiajul sa functioneze lin, fara socuri;

e) se verifica si se regleaza tensiunea de alimentare a becurilor de la semnalele de avertizare r

semnalele de avarie;

f) se verifica si se regleaza tensiunea de alimentare a becurilor de la pupitrul din cabina de paza; h) se

g) se verifica echilibrarea corespunzatoare a semibarierei cu greutati, astfel incat

faca normal;

j) se verifica integritatea furtunurilor de legatura dintre mecanism

k) se verifica starea si fixarea sigurantelor;

l) se verifica sistemul de asigurare a puturilor de baterie;

m) se verifica integritatea plumburilor de control.

De doua ori pe an se executa lucrarile precedente, precum si urmatoarele:

a) verificarea electromecanismului de manevrare a semibarierei, curatarea completa a acestuia, schimbarea uleiului (de iarna sau de vara) si completarea cu unsoare la gresoare;

b) masurarea curentului de manevrare, atunci cand motorul functioneaza pe frictiune, reg

ul de frictiune, incat motorul sa nu consume un curent mai mare decat cel prevazut de fabrica furnizoare.

c) verificarea cablajului interior al electromecanismului, astfel ca sa n

d) reglarea contactelor actionate de cumpene, astfel ca acestea sa stabileasca sau sa intrerup

laarea (numarul de grade) prevazuta pentru tipul respectiv de instalatie;

e) se verifica semnalizarea corecta a avariilor si deranjamentelor,

f) la prima din reviziile bianuale se vopsesc, semibariere

• Lucrari de intrerinere la INDUSI

La doua luni se executa urmatoarele operatii:

se verifica daca inductorele sunt bine fixate pe suporturi

se verifica daca suporturile de prindere a inductorelor sunt bine prinse pe talpa sinei si asigurate cu contra piulite

se verifica daca inductorul nu este lovit si capacul este bine fixat

se verifica vizual daca este paralel cu firul caii

se verifica daca flansa este bine stransa daca teava din material plastic pentru protectia cablului este intacta

se verifica daca teava din metal pentru introducerea cablului in pamant nu este in atingere cu inductorul si este bine fixata in balast sau pamant

se verifica vizual etanseitatea inductorului

se curata in exterior carcasei inductorului

se verifica daca firele de cablu si rezistenta de 30 ohmi nu sunt slabite la bornele A-B-C ale inductorului

se verifica gabaritul la inductoare , pentru a se incadra in tolerantele admise , mentionate in prezenta instructie

b) Bianual se executa in plus si urmatorele operatii:

se verifica in regim static inductoarele de cale.Verificarea se face pentru toate indicatiile date de semnal. Rezultatele masuratorilor se vor compara cu normele admise in prezenta instructie.

inductoarele a caror eficienta in regim static depaseste normele admise, se vor scoate din functie si se vor inlocui cu altele bune

se masoara rezistenta de izolatie intre circuitul oscilant si masa, care trebuie sa se incadreze in normele aratate in prezenta instructie ; in caz contrar se vor lua masuri de inlocuire a acestora

• Lucrari de intretinere la CELS - Nu este cazul

2. LUCRARI DE REPARATII CURENTE LA INSTALATIILE CT

Lucrari de reparati curente la instalatiile de asigurare cu tablouri mecanice ATM - Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la transmisiile mecanice flexibile cu sarma - Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la semafoare - Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la incuietori pentru controlul pozitiei macazurilor- Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la tabloul mecanic- Nu este cazul

Lucrari de reparati curente la la instalatiile de asigurare cu incuietori cu chei cu bloc SBW - Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la campurile electrice de bloc de - Nu este cazul curent alternativ- Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la inductorii de bloc- Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la aparatul de comanda - Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la aparatul de manevra - Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la bariera controlata SBW - Nu este cazul

Lucrari de reparati curente la instalatiile de centralizare electrodinamica CEM- Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la campurile electrice de bloc de curent continuu- Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la dispozitivul de sina izolata- Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la macazul CEM- Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la aparatul de comanda- Nu este cazul

o      Lucrari de reparati curente la aparatul de manevra - Nu este cazul

Lucrari de reparati curente la instalatiile de centralizare electrodinamica CED

• Lucrari de reparatii curente la CDC

In cadrul reparatiilor curente se vor executa la toate circuitele de cale urmatoarele lucrari:

a) inlocuirea pieselor necorespunzatoare;

b) vopsirea pichetilor de releu si de alimentare, a cutiilor de distributie si a bobinelor de joanta;

c) verificarea alternarii polaritatii de alimentare.

• Lucrari de reparatii curente la EMM

In cadrul reparatiilo curente se executa si urmatoarele lucrari:

a) inlocuirea subansablurilor electromecanismelor care au uzura inaintata sau nu prezinta siguranta in functionare;

b) inlocuirea electromecanismelor cu uzura mare la majoritatea subansamblurilor;

c) inlocuirea barelor de actionare si control de la electromecanismele de macaz de pe liniile directe care nu au fixatoare de varf cu clema si au depasit vechimea in functionare de 6 ani; celelalte bare se inlocuiesc la cel mult 12 ni;

d) verificarea cablajului si masurarea rezistentei de izolatie cu un megaohmetru cu tensiunea de 500V; rezistenta de izolatie trebuie sa fie de cel putin 5 Mohmi; la o rezistenta a izolatiei mai scazuta se inlocuiesc firele care nu corespund;

e) inlocuirea traverselor putrede (pe care este fixat electromecanismul de macaz si sabot);

f) vopsirea electromecanismelor in interior si la exterior

g) masurartea tensiunii la bornele motorului aflat pe frictiune si care trebuie sa fie de cel putin 100V pentru electromecanismele de macaz EM 1, EM 2, EM 5 si de cel putin 110V pentru electromecanismele EM 4 WSSB si SBW.

Cand revizia sau reparatia electromecanismului se face cu dezlegarea de fire din circuitul de actionare sau control, dupa terminarea lucrarii se vor face probe de siguranta circulatiei, inclusiv probe de concordanta intre pozitia macazului de pe teren si indicatia de pe aparatul de comanda

• Lucrari de reparatii curente la semnalele luminoase

In cadrul reparatiilor curente se executa lucrarile prevazute la art.128, precum si urmatoarele lucrari:

a) repararea fundatiilor de beton, cu aducerea catargului in pozitie verticala;

b) inlocuirea aparatajului (transformatoare de alimentare, sigurante, reglete) care nu are caracteristicile stabilite de fabrica furnizoare sau prevazute in proiectul tehnic al instalatiei;

c) inlocuirea partilor componente ale semnalelor gasite necorespunzatoare si care nu mai pot fi reparate;

d) inlocuirea cablajului degradat;

e) inlocuirea unitatilor luminoase necorespunzatoare si care nu pot fi reparate;

f) inlocuirea cutiilor transformatoarelor sau a cutiei de jonctiune, daca sunt avariate si nu se pot repara;

g) inlocuirea semnalelor si reperelor cu uzuri inaintate care nu mai pot fi reparate;

h) vopsirea semnalelor.

• Lucrari de reparatii curente la mese de manevra- Nu este cazul
• Lucrari de reparatii curente la coloanele de manevra - Nu este cazul

Lucrari de reparatii curente la intalatiile de centralizare electronica -CE

Se vor inlocui elementele defecte in garantie si post garantie

• Lucrari de reparatii curente la echipamentul interior

Se vor inlocui elementele defecte in garantie si post garantie

Lucrari de reparatii curente la instalatii de mecanizare si automatizare a cocoaselor de triere MACT - Nu este cazul

o      Lucrari de reparatii curente la CDC aferente instalatiilor MACT- Nu este cazul

o      Lucrari de reparatii curente la EMM aferente instalatiilor MACT- Nu este cazul

o      Lucrari de reparatii curente la semnalele luminoase aferente instalatiilor MACT- Nu este cazul

o      Lucrari de reparatii curente la franele de cale aferente instalatiilor MACT - Nu este cazul

o      Lucrari de reparatii curente la bariera luminoase aferenta instalatiilor MACT - Nu este cazul

o      Lucrari de reparatii curente la masele de triere aferente instalatiilor MACT - Nu este cazul

Lucrari de reparatii curente la instalatiile in dependeta cu instalatiile CT

Lucrari de reparatii curente la BLA, BLAS

In cadrul reparatiilor curente se executa lucrarile prevazute la art.128, precum si urmatoarele lucrari:

a) repararea fundatiilor de beton, cu aducerea catargului in pozitie verticala;

b) inlocuirea aparatajului (transformatoare de alimentare, sigurante, reglete) care nu are caracteristicile stabilite de fabrica furnizoare sau prevazute in proiectul tehnic al instalatiei;

c) inlocuirea partilor componente ale semnalelor gasite necorespunzatoare si care nu mai pot fi reparate;

d) inlocuirea cablajului degradat;

e) inlocuirea unitatilor luminoase necorespunzatoare si care nu pot fi reparate;

f) inlocuirea cutiilor transformatoarelor sau a cutiei de jonctiune, daca sunt avariate si nu se pot repara;

g) inlocuirea semnalelor si reperelor cu uzuri inaintate care nu mai pot fi reparate;

h) vopsirea semnalelor.

In cadrul reparatiilor curente se vor executa la toate circuitele de cale urmatoarele lucrari:

a) inlocuirea pieselor necorespunzatoare;

b) vopsirea pichetilor de releu si de alimentare, a cutiilor de distributie si a bobinelor de joanta;

c) verificarea alternarii polaritatii de alimentare.

In cadrul reparatiilor curente se executa si urmatoarele lucrari:

a) refacerea fundatiei de beton si a platformei daca nu se pot repara;

b) verificarea intregii aparaturi (reglete, relee, transformatoare, redresoare, sigurante) si inlocuirea celor ce au uzura mai mare sau nu indeplinesc conditiile tehnice stabilite de fabrica constructoare sau prevazute in proiectul tehnic al instalatiei;

c) inlocuirea capetelor de cablu necorespunzatoare;

d) inlocuirea conductoarelor cu izolatie necorespunzatoare;

e) inlocuirea dulapurilor avariate care nu pot repara;

f) vopsirea dulapului;

g) se verifica rezistenta de izolatie a cablajului conform art.168 d.

In cadrul reparatiilor curente se masoara rezistenta de izolatie a cablajului pichetilor si distribuitoarelor, se inlocuiesc pichetii si distribuitoarele avariate, care nu pot fi reparate si se executa vopsiri.

• Lucrari de reparatii curente la BLSAR - Nu este cazul
• Lucrari de reparatii curente la SAT- Nu este cazul
• Lucrari de reparatii curente la CELS- Nu este cazul
• Lucrari de reparatii curente la BAT

In cadrul reparatiilor curente se executa si urmatoarele lucrari:

a) inlocuirea cablajului si apar

b) repararea fundatiilor de semibariere, semnale si puturi de baterii, atunci cand este necesar;

c) vopsirea intregii instalatii.

• Lucrari de reparatii curente la INDUSI

inlocuirea placutelor de distantiere deteriorate

inlocuirea saibelor de distantare sparte, a placutelor si suruburilor uzate

inlocuirea tevilor izolatoare deteriorate sau cu fisuri

inlocuirea garniturii de etansare a introducerii de cablu in inductor

verificarea si inlocuirea suportilor deteriorati

repararea si eventual inlocuirea flansei deteriorate

o      Lucrari de reparatii curente la CELS - Nu este cazul

3. VERIFICARI, MASURATORI SI REGLAJE EFECTUATE ECHIPAMENTELOR CT

Verificari, masuratori si reglaje la releele utilizate in instalatiile CT

Verificari, masuratori si reglaje la filtrele de cale

Verificari, masuratori si reglaje la electromotoarele utilizate in instalatiile CT

Verificari, masuratori si reglaje la transformatoarele utilizate in instalatiile CT

Verificari, masuratori si reglaje la redresoarele utilizate in instalatiile CT

Verificari, masuratori si reglaje la invertoarele utilizate in instalatiile CT

Verificari, masuratori si reglaje la sigurantele fuzibile utilizate in instalatiile CT

NOTA: Aparatajul SCB nespecificat se va verifica la termenele stabilite de Regionalele C.F. iar verificarile, masuratorile si reglajele se vor efectua de laboratorul CT-1.