Pornirea stea-triunghi a motorului asincron trifazat cu rotorul in colivie

Pornirea stea-triunghi a motorului asincron trifazat cu rotorul in colivie

1. Competente

• Cunoasterea relatiilor dintre curenti, tensiuni de faza si linie la pornirea stea-triunghi;
• Cunoasterea modalitatilor de realizare a pornirii stea-triunghi;
• Realizarea prectica a pornirii cu comutator cu came;
• Respectarea normelor de protectia muncii.

2. Notiuni teoretice

Acest tip de pornire se foloseste la motoarele asincrone care functioneaza cu infasururarile in triunghi si alimentate cu tensiunea nominala dintre fazele retelei (U_l=U).

Daca infasurarile sunt conectate in stea, atunci relatiile dintre marimile de faza si linie sunt urmatoarele: I_l=I_f si U_l=.

La pornire curentul de linie va fi:

Daca infasurarile sunt conectate in triunghi, atunci relatiile dintre marimile de faza si linie sunt urmatoarele:

U_l=U_f si I_l=.

La pornire curentul de linie va fi:

Raportul dintre cei doi curenti la pornire va fi:

Deoarece cuplurile sunt proportionale cu patratul tensiunii rezulta ca raportul cuplurilor la pornire va fi:

Concluzie La pornirea in conexiunea stea, motorul absoarbe un curent de trei ori mai mic decat in conexiunea triunghi, dar si cuplul dezvoltat de motor este de trei ori mai mic la conexiunea stea fata de conexiunea triunghi.

Pe baza acestor constatari, se bazeaza utilizarea procedeului de pornire a motorului asincron cu rotorul in colivie prin conectarea lui la retea cu infasurarea statorica legata mai intai in stea, apoi se comuta in triunghi pentru functionarea normala.

Observatie. O atentie deosebita se va acorda tensiunii nominale a motorului care trebuie sa fie egala cu tensiunea retelei pentru conexiunea triunghi (corespunzatoare functionarii normale) si o tensiune de ori mai mare decat tensiunea retelei pentru conexiunea stea (corespunzatoare perioadei de pornire).

Daca pe tablita motorului este inscrisa valoarea 380/220V pentru , atunci tensiunea nominala a retelei trebuie sa fie 220V.

Momentul comutarii din stea in triunghi va fi atunci cand turatia a ajuns aproape de turatia nominala (zgomotul este constant).

Pornirea stea-triunghi se aplica motare de joasa tensiune cu curenti nominali pana la 250A. Exista posibilitatea comutarii stea-triunghi manuala si automata. Comutarea manuala se poate face cu comutator cu parghie, comutator cu came, comutator cu contacte in ulei, iar cea automata se face cu contactoare.

In lucrarea de fata se va folosi un comutator cu came.

3. Modul de lucru

Studiati notatiile bornelor de pe cele patru etaje ale comutatorului stea-triunghi (fig.2), comparand cu situatia lor de pe shema de contacte (fig.1). Realizati montajul din figura 1 (se fac legaturile conform figurii, adica borna R a retelei se leaga la borna R a comutatorului, borna A a motorului se leaga la borna A a comutatorului etc). Montati pe una din faze un ampermetru cu domeniul mai mare, de exemplu 10A.

Dupa efectuarea legaturilor, verificati cu ohmmetrul, continuitatea circuitelor pentru fiecare faza si pozitie a comutatorului.

Reglati sursa de alimentare trifazata cu tensiune nominala U=220V (urmariti voltmetrul de pe panoul sursei de alimentare). Conectati intreruptorul automat de pe panoul sursei de alimentare, comutatorul stea-triunghi este pe pozitia zero (deschis).

Faceti o pornire direct cu infasurarile conectate in triunghi (pentru a masura curentul I_pD ), se pune comutatorul pe pozitia triunghi si se porneste motorul inchizand intreruptorul automat de pe panoul de comanda. Notati curentul de pornire I_pD

Deschideti intreruptorul automat, puneti comutatorul stea -triunghi pe pozitia zero, cuplati intreruptorul automat si reporniti motorul cu comutatorul pe pozitia stea. Notati curentul de pornire pentru stea. Cand turatia este constanta treceti comutatorul pe pozitia triunghi, constatati indicatia ampermetrului.

Verificati relatia .

Atentie!!! La bornele motorului. Cele sase borne ale infasurarilor statorice au semnificatia din figura 3 (notatiile mai noi sunt U₁, V₁..).