Tehnologia depozitarii marfuriilor paletizate
Tehnologia de depozitare se stabileste prin studiul prealabil de organizare,in cazul unui nou obiectiv de inventie,sau prin studiul special elaborat,in cazul necesitatii imbunatatirii unei situatii existente
1 Modul de stabilire a tehnologiei de depozitare a marfurilor paletizate
Principalele criterii pentru alegerea solutiei de depozitare a marfurilor paletizate sunt urmatoa
-mecanizarea in cea mai mare masura a operatiilor de manipulare,incarcare-descarcare,deplasare,depozitare si distributie cu utilizarea paletelor,accesoriilor pentru palete,a echipamentelor specifice de depozitare,a utilajelor cu furca si a mijloacelor de transport adecvat ;
-utilizarea cu precadere la manipularea si depozitare a paletelor standard de uz general,cu dimensiuni nominale in plan 800*1200mm care circula in regim de schimb comform reglementarilor in vigoare si permit astfel realizarea de circuite integral paletizate de la producator la beneficiar ;
-utilizarea pentru livrari de marfuri in cantitati reduse si pe plan local,pe langa paletele de uz general,a paletelor de distributie cu dimensiuni nominale in plan 600*800mm adica jumatati de paleta de uz general,dimensiuni care permit accesul in magazinele de desfacere chiar in conditiile unor spatii de lucru mai putin convenabile
-dimensionarea spatiilor destinate circulatiei,amplasarii stivelor si echipamentelor aferente in corelare cu modulul paletei de uz general ;
-folosirea la maximum a posibilitatiilor de depoyitare pe inaltime pe care le ofera tehnica paletizarii,in functie de performantele utilajelor existente sau care se vor procura in acest scop ;
-amenajarea si proiectarea spatiilor de depozitare destinate marfurilor paletizate cu minimum de compartimentari in vederea mecanizarii operatiilor de manipulare si depozitare,a circulatiei rationale a unitatilor de incarcatura,a utilajelor si personalului ;
-utilizarea in mod corelat in cadrul aceluiasi depozit,in functie de activitatea caracteristica a acestuia (depozit uzinal,baza de aprovizionare,depozit comercial) si de natura marfurilor,a diverselor moduri de depozitare:stive de palete,palete la stelaje
-asigurarea,prin tehnologia adoptata pentru manipulare si depozitare,a selectivitatii cerute,adica a accesului direct la o unitate de incarcatura paletizata,fara deplasarea unor unitati :
-asigurarea procesului de primire-expediere pe baza principiului ''primul intrat-primul iesit'',indeosebi pentru materialele si produsele care isi modifica insusirile fizice sau chimice
Alegera solutiei de depozitare a marfurilor paletizabile necesita totodata o analiza a factorilor tehnici si economici.In principiu,trebuie sa se tina seama,in primul rand,de caracteristicile fizico-chimice ale produselor destinate a fi depozitate in unitatea de productie sau de desfacere respectiva.Aceste caracteristici se refera la :
-greutatea unitara,forma rezistenta mecanica si stabilitatea la stivuire,coeficientul de perisabilitate,perioada de garantie a calitatii ;
-ambalajul de transport,materialul si rezistenta proprie la stivuire,coeficientul de perisabilitate,perioada de garantie a calitati ;
-necesitatea efectuarii unor operatii de intretinere,conservare si asigurare a unor conditii de temperatura,umiditate sau protectie speciala a marfurilor depozitate (din punct de vedere microbiologic si al inflamabilitatii combustibilitatii,degajarea de caldura,gaze,mirosuri)
-valoarea deosebita a produselor,care impune uneori masuri speciale de paza ;
-materialele necesare ambalarii si fixarii unitatilor de incarcatura paletizatevolumul si greutatea unitara a principalelor produse depozitate,considerandu-se ca unitate de calcul sarcina admisibila pentru paleta de uz general de maximum 1000daN
-viteza de rotatie a stocurilor produselor depozitate in perioada de calcul
-stocurile minime(de siguranta),medi(stocuri normale),maxime(stocurile cele mai mari din perioada considerata) si stocurile sezoniere(in functie de caracteristicile materialului si perioadele de aprovizionare si utilizare)
-frecventa loturilor primte si livrarea,marirea acestora si numarul mediu de expeditii in perioadele respective precum si caracterul sezonier al acestora ;
-modul de realizare a transportului (auto,pe cale ferata,naval,in trafic combinat,in transcontainare ) si obtiunea mijloacelor transport folosit (inchiriere,proprii sau ale beneficiarilor)
-modul de grupare al produselor (vrac,bucati,ambalate,fardelate)
-numarul si volumul expeditiilor care urmeaza a fi depozitate la receptie,corelat cu prevederile din normative (control,carantina
-conditiile impuse de colectarea produselor precum si de pregatirea si costituirea loturilor de livrare in functie de comenzile beneficiarilor
-caracteristicile retelei de expeditori si primitori ai depozitului pentru produsele paletizate ;distante,repartizare teritoriala,conditii de primire si transport
-posibilitatea extinderii activitatii in viitor si trecerii la automatizarea operatiilor de depozitare ;
-sisteme informationale si de informatica in care se poate incadra activitatea depozitului sau unitatea din care face parte.
Politica de confidentialitate |
.com | Copyright ©
2024 - Toate drepturile rezervate. Toate documentele au caracter informativ cu scop educational. |
Personaje din literatura |
Baltagul – caracterizarea personajelor |
Caracterizare Alexandru Lapusneanul |
Caracterizarea lui Gavilescu |
Caracterizarea personajelor negative din basmul |
Tehnica si mecanica |
Cuplaje - definitii. notatii. exemple. repere istorice. |
Actionare macara |
Reprezentarea si cotarea filetelor |
Geografie |
Turismul pe terra |
Vulcanii Și mediul |
Padurile pe terra si industrializarea lemnului |
Termeni si conditii |
Contact |
Creeaza si tu |