Caldarinele navale - preancalzirea combustibilului

CALDARINELE NAVALE - PREANCALZIREA COMBUSTIBILULUI

Caldarina poate utiliza drept combustibil motorina (combustibil diesel) sau pacura (combustibil greu).

In cazul in care se foloseste motorina preincalzirea acesteia nu este necesara si comutatorul b44 se pune in pozitia 1 – deconectat. Notatiile sunt conform cu figura 10. Este alimentat releul d49, se deschide contactul d49 (31 – 42) si se intrerupe functionarea lampii h50.

Daca se foloseste combustibil greu (pacura) acesta la temperaturi scazute are o vascozitate mare si deci pentru functionarea normala a duzelor de pulverizare a combustibilului in focar este necesara preincalzirea combustibilului pentru reducerea vascozitatii.

La functionarea cu combustibil greu b44 se pune in pozitia 2 – conectat.

Prin actiunea traductorului de temperatura e47 se mentine temperatura combustibilului intre limitele normale. Cand temperatura scade sub limita inferioara se inchide contactul traductorului e47, este alimentat releul d47 care prin inchiderea contactului d47(13 – 14) stabileste circuitul de alimentare al contactorului C45. Prin contactele principale ale contactorului C45 sunt conectate rezistentele trifazate de incalzire a combustibilului. Pe durata functionarii este aprinsa lampa de semnalizare h46 – preincalzire combustibil.

Cand temperatura combustibilului ajunge la limita superioara de lucru, traductorul e47 isi deschide contactul, se intrerupe alimentatrea releului d47, contactorul C45 deconecteaza rezistentele de incalzire si prin inchiderea contactului d47(31 – 32) functioneaza lampa de semnalizare h51 – temperatura maxima combustibil.

Traductorul e45 are rol de protectie. In cazul in care temperatura combustibilului depaseste cu circa 40⁰C limita superioara de lucru se deschide contactul traductorului e45 care deconecteaza instalatia de incalzire.

Traductorul b49 semnalizeaza temperatura minima a combustibilului. Contactul sau se deschide cand temperatura coboara sub valoarea minima de la care functionarea normala a duzelor este necesara preancalzirea. Prin deschiderea contactului b49 se intrerupe alimentarea releului d49, se inchide contactul d49(31 – 32) si se aprinde lampa de semnalizare h50 temperatura minima combustibil. Se deschide contactul d49(13 – 14) se intrerupe circuitul intre bornele 8 si 9 ale programatorului si prin aceasta se comanda oprirea instalatiei.