Creeaza.com - informatii profesionale despre


Simplitatea lucrurilor complicate - Referate profesionale unice
Acasa » afaceri » transporturi » navigatie

navigatie estimata si costiera


PROIECT NAVIGATIE ESTIMATA SI COSTIERA

HARTA 1652. Navigatia se efectueaza dupa girocompas:

Corectia girocompasului Δg = +1˚;

Factorul de corectie al lochului f= 1.01;

Viteza navei Vn= 18Nd.

Nr. Crt.

Datele problemei

Sa se calculeze

1

Nava se afla in punctul Z1 de coordonate φ= 50˚44'.4 N si λ=000˚10' E. Din acest punct nava ia Dg=244˚.

Da.

2

In punctul Z2 se determina pozitia navei cu trei relevmente masurate simultan:

Rg1=308˚ la Fl.Y.5s

Rg2=342˚ la Oc(2)10s 17m 12M pe partea stanga la intrarea pe River Ouse

Rg3=79˚ la BEACHY HEAD Fl(2)29s 31m 35M.

Din acest punct nava ia Dg=279˚.

φ22; ; ; ; Da;Ra1;Ra2;Ra3;E.


3

Se determina pozitia navei cu un relevment si o distanta la

Fl.Y.3s

Rg=326˚

d=17 cb

Nava ia Dg=275˚

φ33; ; ; ;Da;E.


4

Se determina pozitia navei cu doua distante simultane

d1=21 cb la Fl.Y.5s

d2=30 cl la Fl(2).R.10s

Nava ia Dg=245˚

φ44 ; ; ;Da;

E.


5

In zona se constata actiunea unui current

Vc=1.4 cb/min

Dirc=298˚

φ55 ; ; ; Da;Df;Vf.

6

Inceteaza actiunea curentului si se determina pozitia navei cu doua unghiuri orizontale masurate simultan astfel:

α=55˚ intre BOGNOR REGIS 2 F.R.(vert) si LITTLEHAMPTON Oc WY.7·5s 10M

β=59˚ intre BOGNOR REGIS 2 F.R.(vert) si SELSEY BILL F.R. 3M

Nava ia Dg=169˚ 

φ66 ; ; ; Da;E;β.

7

Se determina pozitia navei cu doua relevmente successive la reperul Outer Owers

Rg1=244˚

φ77 ; ; ;Da;E.

8

Rg2=297˚

Se constata actiunea unui vant cu v=10Nd si directia 187˚.

Nava ia Dg=211˚

φ88 ; ; ;Da;E.

9

Inceteaza actiunea vantului si se determina pozitia navei cu un relevment si o distant la reperul HOOE BANK Fl(3)20s 12m 22M

φ99 ; ; ;Da;α.

10

Se determina pozitia navei folosind estima directa.

φ1010 ; ; ;Da;




Politica de confidentialitate


.com Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate.
Toate documentele au caracter informativ cu scop educational.


Comentarii literare

ALEXANDRU LAPUSNEANUL COMENTARIUL NUVELEI
Amintiri din copilarie de Ion Creanga comentariu
Baltagul - Mihail Sadoveanu - comentariu
BASMUL POPULAR PRASLEA CEL VOINIC SI MERELE DE AUR - comentariu

Personaje din literatura

Baltagul – caracterizarea personajelor
Caracterizare Alexandru Lapusneanul
Caracterizarea lui Gavilescu
Caracterizarea personajelor negative din basmul

Tehnica si mecanica

Cuplaje - definitii. notatii. exemple. repere istorice.
Actionare macara
Reprezentarea si cotarea filetelor

Economie

Criza financiara forteaza grupurile din industria siderurgica sa-si reduca productia si sa amane investitii
Metode de evaluare bazate pe venituri (metode de evaluare financiare)
Indicatori Macroeconomici

Geografie

Turismul pe terra
Vulcanii Și mediul
Padurile pe terra si industrializarea lemnului

Protectia catodica
STATUTUL JURIDIC COMPLEX AL ARMATORULUI NAVEI MARITIME DE TRANSPORT DETERMINAT DE INSTITUTII, PRINCIPII SI NORME SPECIFICE DE DREPT PUBLIC SI RESPECTIV DE DREPT PRIVAT ALE ACTIVITATII SALE COMERCIALE
Forma preliminara a diagramei cubaturii
Corelatia dintre proiectarea navei si durata de functionare prognozata a navei
IMPREJURARI DATORATE FAPTEI ARMATORULUI CARE INFLUENTEAZA NAVLUL
Abscisa centrului de carena
Volumul teoretic al navei
CAUTAREA PE MARE CU NAVA IZOLATA SI CU GRUPUL DE NAVE. TRASAREA PARALELELOR INDICATOARE PENTRU CAUTAREA IN PATRAT CRESCATOR SI IN TRIUNGHI ECHILATERAL
navigatie estimata si costiera
Nave cu efect de suprafata (S.E.S.)

Termeni si conditii
Contact
Creeaza si tu